Une grande variété de facteurs aller pour naviguer efficacement un avion. Les pilotes ont de nombreux outils pour aider à la planification et à la navigation d'un itinéraire en vol. Ces outils, qui vont des instruments de bord aux ressources terrestres, sont essentiels pour les pilotes de tous les niveaux de compétence.
Graphiques et cartes
Cartes aéronautiques marquent des repères d'aviation importantes telles que les limites de l'espace aérien et des aéroports, en plus d'afficher des objets sur le terrain que les pilotes peuvent utiliser comme guides pour la navigation. Les tableaux vont à l'échelle et les détails, tels que les cartes de navigation à longue distance ou des approches dans les aéroports. Beaucoup de ces cartes, comme les cartes de section, comprennent des informations essentielles telles que l'aéroport fréquences de la tour et des fréquences pour les aides à la navigation appelés VOR.
Rapports météorologiques
Une partie souvent négligée de la navigation aérienne, les rapports météorologiques jouent un rôle important dans la planification d'un itinéraire. Un pilote utilise les prévisions météorologiques pour anticiper les conditions le long de son itinéraire prévu, allant de la couverture nuageuse à des vents à la fois sur le terrain et dans les airs. L'utilisation de ces rapports, un pilote peut planifier sa route autour de mauvais temps, en plus de calculer la direction du vent à différentes altitudes et comment il va affecter sa trajectoire de vol globale.
Computer E6B Flight
Les pilotes utilisent l'ordinateur de vol E6B, familièrement connu comme une «roue de whiz," pour effectuer de nombreux calculs sur le sol et dans l'air. Ce type de règle à calcul calculatrice manuel utilise une roue rotative et un mécanisme coulissant. Il permet à un pilote d'effectuer une grande variété de calculs, y compris la vitesse réelle du sol le long d'un itinéraire, la quantité de carburant brûlé et le cap qu'il a besoin de voler pour corriger le vent qui le pousse hors cours. magasins de fournitures de Pilot vendent également des versions électroniques du E6B.
Instruments d'aéronefs
Dans l'avion, un pilote dispose de plusieurs instruments pour l'aider à garder le cap. Ceux-ci comprennent un compas magnétique et un indicateur de cap. Un autre instrument est un indicateur VOR, qui est accordé sur une station de radio-navigation au sol. L'indicateur VOR reçoit le signal et l'interprète pour aider le pilote à déterminer où il est en référence à ce point.
Système de positionnement global
Avec l'utilisation accrue de la navigation par satellite via le système de positionnement global, les récepteurs GPS rendent la navigation aérienne plus facile que jamais. Un pilote peut utiliser une unité GPS pour tracer une route directe d'un point à un autre, au lieu de suivre aides à la navigation au sol. Une unité GPS peut montrer si un pilote est soufflé hors cours ou se déplace dans la mauvaise direction et lui donner suffisamment de temps pour corriger sans l'utilisation de calculs ou un graphique en coupe. De nombreux appareils GPS également calculer automatiquement cap et la masse de la vitesse d'un avion.
Repères visuels
Bien qu'il existe une grande variété d'outils technologiques pour aider un pilote à la navigation, ses yeux sont encore des aides les plus importantes. Lorsque voler par beau temps, selon les règles de vol à vue, un pilote devrait regarder à l'extérieur autant que possible de vérifier son emplacement, en utilisant des repères sur le terrain comme les routes, les lacs, les villes et les tours.