Beaucoup de remorques de bateaux ont des systèmes de freinage. les systèmes de freinage de bateaux sont soit des freins électriques actionnés par un commutateur dans la pédale de frein du véhicule de remorquage, ou freins à inertie hydrauliques. Les freins à inertie fonctionnent quand un poussoir hydraulique détecte la décélération du véhicule de remorquage et envoie le fluide hydraulique qui applique les freins. Ces freins sont assez simples et peuvent être réparés par le propriétaire du bateau à l'aide des outils disponibles dans la plupart des ateliers à domicile et fournitures achetés dans les ports de plaisance ou magasins de pièces automobiles.
Instructions
1 Garer la remorque sur une surface plane. Calez les pneus pour empêcher la remorque de se déplacer. Retirez la remorque de l'attelage de remorque. Faites glisser le poussoir hydraulique de retour de sorte que les freins de la remorque sont engagés.
2 Rattacher la remorque et assurer l'attelage repose fermement sur le ballon. Verrouiller l'attelage en place et déplacer physiquement l'attelage sur le ballon pour qu'il y ait moins de 1/8 de pouce de mouvement physique. Retirer l'attelage de la boule et placez un bloc de bois ou de ciment à l'avant de l'attelage de sorte qu'il est au niveau du sol.
3 Réajuster les freins si le système de freinage fonctionne trop chaud ou Chatters / clunks. Utilisez un cric pour soulever le bon pneu. Retirez le bouchon de la fente de réglage sur la roue et insérez un tournevis à tête plate. Placez le tournevis dans l'écrou en étoile sur l'ensemble de frein et tourner dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la roue tourne librement à la main. Lorsque la roue tourne librement, tourner le tournevis dans le sens opposé pendant huit à 10 clics. Le frein est réglé au niveau optimal. Abaissez la remorque et d'ajuster la roue gauche de la même manière.
4 Purger le système de freinage si les freins complètement échouent ou fonctionnent par intermittence. Remplir le réservoir de freinage en liquide de frein automobile. Raccorder un tuyau de purge au raccord de purge et de couler l'autre extrémité dans une tasse pleine de liquide de frein. Utilisez un tournevis pour ouvrir le raccord de vis de purge. Diriger une aide à glisser dans le poussoir de choc à l'avant de la remorque. Observer les bulles d'air provenant du tuyau de purge dans la coupe de liquide de frein. Utilisez le tournevis pour fermer la vis de purge de montage et d'avoir la pression aide à soulager sur la tringlerie de surtension. Répétez cette procédure plusieurs fois jusqu'à ce que l'air n'échappe du tuyau de purge. Remplir le réservoir de frein. Répétez cette procédure pour chaque réservoir de frein sur la remorque.
5 Vérifiez le système pour assurer un fonctionnement correct. Soulever chaque roue avec un cric. Rapidement tourner un pneu et de diriger une aide à glisser dans la tringlerie de surtension. Les pneus doivent arrêter rapidement. Diriger l'aide pour libérer le poussoir de surtension et tourner le pneu. Il devrait se déplacer librement avec seulement un léger bruit de grattage. Effectuer la même vérification pour toutes les roues de la remorque. Retirez les cales. Fixez la remorque au véhicule de remorquage.
Conseils et avertissements
- Consultez la documentation de frein pour voir quel type de liquide de frein est approuvé pour votre système de freinage particulier.