Comment fonctionne Capacitor Discharge Ignition travail?

June 26

Capacitor Discharge Ignition Défini

Un allumage à décharge de condensateur est un type de système d'allumage utilisé dans les petits et à grande vitesse des moteurs. Ils motos électriques, tondeuses à gazon, et des voitures et des avions. Un allumage à décharge de condensateur utilise un condensateur ou condensateur, pour décharger une secousse rapide de l'électricité, qui alimente la bougie d'allumage et allume le carburant dans le cylindre.

Le transformateur

L'énergie électrique découle de l'alternateur d'une voiture dans un transformateur élévateur. Un transformateur a deux bobinages côté de l'autre. Lorsqu'un courant mobile est appliquée à une bobine, elle crée un champ magnétique qui induit un courant dans la deuxième bobine. Dans un transformateur élévateur de tension, la bobine secondaire a plus de spires que la première. Cela augmente la tension. Dans le cas d'un système d'allumage par condensateur, le transformateur augmente la tension d'environ 12 volts entre 400 et 600 volts.

La charge du condensateur

les flux d'électricité dans un circuit de charge, qui charge un condensateur. Un condensateur fonctionne comme une très petite batterie. Il est titulaire d'un courant électrique jusqu'à ce qu'elle soit déchargée. Le condensateur reste chargé jusqu'à ce qu'il obtienne un signal du circuit d'allumage. Quand cela se produit, le circuit de charge est éteint, et le condensateur se décharge à travers la bobine d'allumage.

Bobine d'allumage et de bougie d'allumage

La bobine d'allumage est un transformateur élévateur de tension très puissant. Le condensateur charge la bobine d'allumage. Lorsque le condensateur court d'énergie, le courant dans la bobine d'allumage diminue rapidement. Ce changement de courant crée une impulsion de très haute tension de l'électricité à partir de la bobine d'allumage à la bougie d'allumage. Jusqu'à 40.000 volts de flux d'électricité sur la bobine d'allumage dans la bougie d'allumage. Cette tension est assez puissant pour faire une étincelle, qui allume le carburant dans le cylindre.