Un profil de la voie radio VHF illustre le terrain entre deux antennes disposées selon un motif de ligne de vue (LOS) où l'on antenne "parle" directement à un autre. Les ingénieurs font des profils pour étudier la propagation des ondes entre les deux extrémités et d'estimer ce qui peut arriver à un signal comme il rebondit sur les objets dans le chemin, avec l'élévation du sol comme la statistique primaire. La ligne de fond d'un profil de chemin représente la distance entre les deux endroits et les dimensions verticales représentent la hauteur du terrain ou des structures entre les deux points.
Instructions
1 Faire une feuille de calcul avec les deux antennes sur les côtés opposés. Calibrer la distance horizontale avec des mesures appropriées telles que miles, kilomètres ou des milliers de pieds. Calibrer les dimensions verticales en mètres, des pieds ou des dizaines ou des centaines de pieds. Utiliser des dimensions qui donnent une image claire de votre chemin. Marquer les hauteurs des antennes à chaque extrémité de la feuille.
2 Marquez les deux sites sur la carte du relief en utilisant leurs coordonnées géographiques, et tracer une ligne entre eux. Entrez des points sur votre feuille de calcul à des distances périodiques le long de la ligne pour illustrer les altitudes, en lecture de la carte. Les plus de points que vous entrez, plus la précision de votre profil seront. Essayez d'entrer au moins un point pour chaque pic et la vallée.
3 Tracez une ligne arrondie à relier les points pour faire un profil du terrain entre les deux antennes.
4 Voyage le long du chemin aussi étroitement que possible. Remarque bâtiments, des arbres ou d'autres structures ou des tours le long du chemin. Marquez-les sur la feuille de calcul des distances appropriées le long du profil. Si nécessaire, utiliser une boussole, des jumelles et des GPS pour recueillir des informations plus précises.
Conseils et avertissements
- Aviation cartes utilisées par les pilotes ont des informations détaillées des altitudes et des structures sur le terrain.
- Parfois, les ingénieurs se déplacent le long du chemin dans un hélicoptère avec des jumelles, une boussole et un GPS pour compiler des informations plus précises.