Un altimètre est utilisé pour mesurer l'altitude d'un objet. Les altimètres sont principalement utilisés dans les avions, mais ont une variété d'autres utilisations, comme dans l'altimètre de la montre-bracelet utilisé par les alpinistes et les plongeurs de ciel, dans les vaisseaux spatiaux et des bombes et des missiles dans le cadre du détonateur.
Histoire
L'altimètre a été inventé par le physicien français Louis Paul Cailletet vers la fin du 19ème siècle. Le radio-altimètre a été inventé en 1924 par Lloyd Espenschied, et en 1928, Paul Kollsman a inventé l'altimètre barométrique. Cela a permis aux pilotes de voler en utilisant uniquement leurs jauges, comme dans un épais brouillard ou la nuit lorsque la visibilité est limitée. Cette nouvelle altimètre était précis à l'intérieur d'un couple de pieds plutôt que les quelques centaines de pieds qui était disponible auparavant.
Fonction
Un altimètre mesure la hauteur d'un objet, généralement un aéronef ou d'une personne, au-dessus du niveau de la mer ou d'un point spécifique sur la surface de la terre. formules scientifiques standards sont appliqués à l'altimètre, en fonction du type d'altimètre, convertie en une mesure de la hauteur en mètres ou en pieds et affichée sur la jauge.
Les types
L'altimètre barométrique, aussi connu comme un altimètre barométrique ou anéroïde, mesure le poids ou la pression de l'air où il se trouve et la convertit en pieds ou en mètres, en utilisant une formule scientifique standard pour la relation entre la pression à l'altitude. Un radar ou de radio altimètre rebondit ondes radio sur la surface de la Terre et mesure la hauteur par combien de temps les vagues prennent de rebondir à l'instrument. altimètres radio utilisent généralement la modulation d'impulsions pour les hautes altitudes, et la modulation de fréquence pour la basse altitude.
Avantages
Avec l'avènement de l'altimètre barométrique, les pilotes ont pu "voler aveugle" en utilisant seulement leurs instruments. Cela a grandement augmenté l'utilité et la sécurité des aéronefs. L'altimètre barométrique Kollsman a été prise sur un vol d'essai par aviateur James Doolittle le 24 Septembre 1929 il a été le premier vol réussi en utilisant uniquement des instruments pour naviguer.
Considérations
Parce que les altimètres barométriques utilisent la pression atmosphérique pour déterminer l'altitude, leur précision peut être affectée par les conditions météorologiques et les lectures peuvent varier de 20 à 50 mètres. L'altimètre d'un aéronef peut être ajustée pour tenir compte, mais les altimètres de montres-bracelets utilisés par les alpinistes ne sont pas réglables.