Comment faire pour supprimer un pilote sur un flip-flop Hub

March 3

Comment faire pour supprimer un pilote sur un flip-flop Hub


Retrait de dents ou de roues libres bascule moyeux de bicyclettes nécessite des outils spécialisés. La partie peut être congelée en place par action galvanique, époxy ou une élimination bâclée. Deux types de vélo concentrateurs bascules existent. L'un est conçu pour un rouage de la piste de chaque côté. Ceux-ci sont facilement reconnaissables parce qu'ils ont deux ensembles de fils, l'un filetage à droite pour la dent, l'autre thread a gauche sur un épaulement plus petit moteur hors-bord de la crémaillère. D'autres moyeux bascules ont un rouage de la piste et une seule roue libre.

Instructions

1 Insérez un outil de suppression de roue libre dans les fentes de la roue libre. roues libres simples BMX de style ont quatre grandes pattes qui engagent l'outil, mais certaines roues libres âgées célibataires peuvent avoir seulement deux relativement petits. Ce dernier type est facilement dépouillé. Utilisez un écrou d'axe pour maintenir l'outil en place et tourner dans le sens antihoraire avec une grande clé. Rappelez-vous de reculer l'écrou d'essieu de la roue libre se détache.

2 Retirer une roue libre avec des fentes d'engagement dénudés en enlevant d'abord le couvercle de palier extérieur. Il ressemble à un grand anneau fixé sur le côté de la roue libre avec deux trous pour une clé à ergots. Tourner dans le sens antihoraire avec une grande clé à ergots, ou utiliser un poinçon de broche et un marteau pour qu'il lâche. Soulevez le corps de roue libre externe, exposant le corps intérieur qui est vissé sur le moyeu. Utilisez une grande paire de pinces à joint coulissant pour transformer le corps intérieur dans le sens antihoraire pour le retirer. Vous pouvez également mettre le corps de roue libre dans un étau et tourner la roue.

3 Retirer un rouage de la piste en enlevant d'abord la bague de verrouillage externe avec une clé polygonale. La bague de verrouillage sur un moyeu de la piste a un filetage à gauche, de sorte qu'il supprime dans le sens des aiguilles d'une montre. Sur un nœud routier converti, la bague de verrouillage (si présente) a un filetage à droite, tout comme un rouage ou roue libre. Examiner les fils sous un grossissement s'il y a un doute sur quel type de hub que vous utilisez. Retirer la roue dentée avec un fouet de chaîne en tournant dans le sens antihoraire.

4 Chauffer le pignon avec une torche au propane si aucun signe d'époxy apparaît sur les fils. Époxy peut être overcured et affaiblie à des températures élevées. Appliquer le flambeau juste assez longtemps pour rendre la dent trop chaude au toucher, mais être prudent pour éviter une surchauffe qui peut liquéfier la graisse des roulements et éventuellement provoquer un incendie. Utilisez un fouet de chaîne ou d'un étau pour tourner la partie du moyeu, mais travailler rapidement avant qu'il puisse refroidir. Même quand fait avec soin, ce sera probablement nécessaire remballage les roulements de moyeu.

Conseils et avertissements

  • Lors de l'installation d'une nouvelle roue libre ou crantée, graisser les filets pour empêcher la corrosion des métaux dissemblables, également connu sous l'action galvanique. Cela rend plus facile l'enlèvement de la prochaine fois.