Ensemble avec d'autres normes, appelées Armée-Marine (AM) et les normes militaires (MS), les normes nationales de l'aérospatiale (NAS) de fournir une méthode d'identification des boulons, vis et autres fixations utilisées dans les avions.
Identification
Les fixations sont identifiés par un code, qui se compose d'un numéro de spécification suivie par des tirets, les lettres et les chiffres indiquant le diamètre et la longueur de la tige, et le matériau à partir duquel la fermeture est faite. Attaches sans marquages sont une faible résistance.
Matériel
Le matériau est indiqué par un tiret pour indiquer l'acier allié cadmié ou une ou plusieurs lettres pour indiquer d'autres documents. «C» indique l'acier résistant à la corrosion et «DD» indique l'aluminium.
SPEC
fixations à des fins spéciales peuvent être marqués «SPEC» pour indiquer qu'ils ont été traités thermiquement pour améliorer leur résistance et la durabilité. Si elles doivent être inspectés - généralement par l'exposition à un champ magnétique (inspection de particules magnétiques) - ils peuvent être colorés avec de la laque.