Magnétoscopie est un procédé perfectionné qui utilise des champs magnétiques puissants pour tester l'intégrité structurelle des métaux, en particulier le fer et les alliages à base de fer. La procédure peut déterminer les défauts même microscopiques dans la structure de surface des métaux, et est donc utilisé pour vérifier la qualité d'une variété de pièces métalliques, des pièces et des outils.
Flux magnétique
Magnétoscopie consiste à soumettre toute la structure du métal à tester à un fort champ magnétique. Au point d'imperfections, ou la ligne de coutures dans le métal, les défauts provoquent des perturbations dans le champ magnétique appelé flux magnétique. L'observation du flux magnétique pendant magnétoscopie est l'indication clé d'un problème.
L'utilisation de l'oxyde de fer
La plupart des procédures de magnétoscopie utilisent de l'oxyde de fer pour recouvrir la surface du métal en cours de test. Perturbations du flux magnétique peuvent être consultées par la réaction de l'oxyde de fer qui recouvre la surface au niveau des points du plus grand flux magnétique, à l'aide d'une lumière noire. En effet, l'oxyde de fer rassemble au point des imperfections, attirés par le flux magnétique.
Wet vs Dry
Magnétoscopie peut être réalisée soit dans des conditions humides ou sèches. Dans des conditions sèches, l'oxyde de fer est sous la forme d'une poudre très fine, comme la poussière, qui est dispersée sur la partie. Dans des conditions humides, une solution liquide d'oxyde de fer est utilisé à la place, pour recouvrir toute la surface du métal avant de la soumettre à un champ magnétique à haute énergie.
les substrats
Magnétoscopie est le plus couramment utilisé sur le fer et les alliages à base de fer, qui incluent l'acier le plus en évidence. Magnétoscopie peut également être utilisé sur d'autres éléments élémentaires et leurs alliages, y compris le nickel et le cobalt. Les procédures de magnétoscopie pour les différentes bases élémentaires et différents alliages ne sont pas significativement différents.
Praticité
Magnétoscopie est extrêmement utile, car elle permet de localiser un défaut ou d'un problème potentiel avant que le pire est arrivé, en cas de dysfonctionnement ou d'une catastrophe majeure est toujours évitable. Ils peuvent tester des roues en acier, les pistons et les carters moteur, et de déterminer si la partie pourrait être en danger d'explosion ou si elle est sans danger pour une utilisation continue. De nombreuses pièces sont magnafluxed régulièrement en tant que partie de l'entretien.