Le Hummel Bird est un homebuilt, un siège, avion monomoteur conçu par Morry Hummel. Hummel Aviation a vendu des paquets de plan pour l'avion depuis 1982. En dépit de sa petite taille et de puissance modeste, l'oiseau est classé comme expérimental, pas un Ultralight. Son poids, la capacité de carburant et la vitesse de pointe dépasse la catégorie spécifications ultralégers. Prévus pour 6,6 Gs de stress, la cellule d'un Hummel Bird est robuste et résiliente.
Envergure et poids
L'envergure de l'Hummel Bird est de 18 pieds et la surface totale de la surface de l'aile est de 57,2 pieds. La longueur totale de l'oiseau est de 13 pieds 4 pouces. Son poids à vide est de 300 livres et son poids brut est de 530 livres.
Délais, à décollage et atterrissage
Les croisières d'oiseaux à 110 à 115 miles par heure. Sa vitesse de décrochage est de 38 miles par heure et la VNE ( "Never Exceed") la vitesse est de 145 mph. La distance minimale de décollage pour un oiseau est de 300 pieds et la distance à décoller sur un obstacle de 50 pieds est de 1000 pieds. L'oiseau a une course à l'atterrissage de 800 pieds.
Puissance
L'oiseau est tout en aluminium et propulsé par un moteur Volkswagen à quatre cylindres standards sciées en deux de telle sorte que seulement deux cylindres sont présents. Un moteur Volkswagen de type 1 produit entre 30 et 40 chevaux-vapeur en fonction du modèle de l'année de Volkswagen à partir de laquelle le moteur est récupéré. La capacité du réservoir de carburant est de 6 gallons.
Coût de construction
Un oiseau peut être construit avec des outils manuels simples. Les estimations des coûts de construction pour un amateur sont un peu plus de 2000 $, sans compter une moitié d'un moteur Volkswagen. Hummel Aviation recommande Bird pour les constructeurs pour la première fois.