Comment faire Paper Airplanes Ce Fly Plus de 100 Ft.

November 18

Comment faire Paper Airplanes Ce Fly Plus de 100 Ft.


Pendant des décennies, les amateurs d'avion en papier du monde entier ont essayé de construire des navires qui soar une centaine de pieds ou plus - avec plus ou moins de succès. Alors qu'un tel exploit est loin d'être impossible - le record du monde est presque 227 pieds - éléments de conception, style de lancement et les conditions météorologiques peuvent tous affecter des aspects cruciaux du vol de longue distance comme la poussée, la traînée, l'attraction gravitationnelle et la portance aérodynamique. Cependant, en supposant un environnement extérieur neutre, une conception qui prend en compte les lois de la physique a une plus grande probabilité de voler plus d'une centaine de pieds que celui qui ne le fait pas.

Instructions

Construire l'avion

1 Pliez le coin en haut à gauche vers la droite pour que le haut du papier est aligné avec le côté droit. Placez le bord mince de la règle sur le pli à un angle de 45 degrés. Avec une pression moyenne, déplacer la règle sur toute la longueur du pli pour le rendre plus forte, ce qui augmente l'efficacité aérodynamique. Déplier le papier.

2 Répétez l'étape 1 avec le coin en haut à droite de sorte que le haut du papier est aligné avec le côté gauche. Déplier le papier pour révéler un motif "X" faite par les plis.

3 Pliez le coin en haut à droite vers la gauche afin que le côté droit du papier est aligné avec le pli que vous avez fait à l'étape 2. Pliez le coin en haut à gauche vers la droite le long du pli que vous avez fait à l'étape 1, de sorte que le coin touche le droit bord du papier. Ce pli crée un nez d'environ 1,5 pouces de diamètre, ce qui ajoute du poids à l'avant de l'avion et augmente la stabilité du terrain.

4 Plier le papier parfaitement dans la moitié de la longueur pour créer un pli du milieu, ce qui est essentiel pour un centre de gravité positif pendant le vol. Ouvrez-le sauvegarder à nouveau.

5 Rabattre le nez vers le bas afin qu'il soit au ras de la queue de l'avion - le bas du papier. Pliez le nez en arrière de façon à ce qu'il dépasse environ 1,25 pouces du pli supérieur.

6 Pliez le bord gauche de la feuille de papier de sorte qu'il est aligné avec le bord gauche du pli qui crée le nez. Répétez cette étape avec le côté droit. Cela crée 4/3 pouces plis de chaque côté qui forme le stade précoce des ailes.

7 Pliez le pli 3/4-inch sur la gauche vers le centre du papier pour créer un côté gauche de l'avion qui est au ras du nez à la queue. Répétez cette étape avec le côté droit.

8 Pliez les 1,25 premiers pouces du nez en arrière vers la queue de sorte que le haut du nez est maintenant au ras de la face de l'extrémité des ailes.

9 Pliez le plan parfaitement dans la moitié de sorte que les sommets à l'intérieur du bout d'aile tactile. Créer un pli pointu le long du bas du fuselage.

dix Pliez le bord gauche de l'aile gauche de sorte qu'il soit aligné avec le pli central. Répétez cette étape avec le côté droit. Puis laisser les ailes se replient de telle sorte qu'ils soient perpendiculaires au fuselage. Cela laisse l'avion avec un nez pondérée et une envergure faible rapport d'aspect lisse qui réduit la distance traînée et augmente le vol.

Voler l'avion

11 Trouver un grand espace ouvert avec peu ou pas de résistance au vent et extrêmement faibles niveaux d'humidité.

12 Placez un morceau de ruban adhésif de masquage à votre marque de début. Ensuite, utilisez un ruban à mesurer pour mesurer 100 pieds de cette marque de début. Placez un autre morceau de ruban adhésif de masquage à la marque de 100 pieds.

13 Tenez-vous à la marque de départ, saisir le plan dans le centre du fuselage. Jetez-le vers le haut à un angle de 45 degrés vers la marque de 100 pieds avec une quantité généreuse de puissance derrière le jet.

14 Évaluer le point d'atterrissage par rapport à la marque de 100 pieds. Si l'avion est tombé à court, faire des ajustements mineurs, tels que le pliage des ailes légèrement vers le haut, en changeant l'angle de projection ou d'augmenter la puissance de votre lancer. Répétez le processus de lancer et de modifier jusqu'à ce que les résultats souhaités sont atteints.

Conseils et avertissements

  • En règle générale, moins précise vos plis, le pire l'avion volera.
  • Utilisez du papier avec des motifs ou des dessins colorés pour donner à votre avion, un look original unique.
  • Mise en place d'un trombone à l'avant de l'avion, fixé avec du ruban adhésif entre les plis gauche et droite qui composent le nez, peut augmenter à la fois la stabilité et l'élévation vers le haut.
  • Lancement de votre avion dans des conditions météorologiques extrêmes tels que le vent ou l'humidité élevé peut nuire à la hauteur et la distance de votre avion va voler.