La plupart, sinon la totalité, des moteurs d'avions modernes utilisent magnétos plutôt que des alternateurs. Chaque cylindre sur un moteur d'avion contient deux bougies chaque câblé à magnéto séparer pour fournir un facteur redondant dans le cas d'un magnéto tombe en panne, ce qui permettra à l'appareil de continuer à fonctionner en toute sécurité.
Importance
Magnétos, comme les alternateurs, font partie du système d'allumage d'un aéronef. Ils opèrent directement à partir de la puissance provenant du moteur et de fournir l'étincelle nécessaire au sommet de la tête de cylindre pour réaliser la combustion.
Fonction
Lorsque le pilote tourne la clé de contact dans un aéronef, un signal est envoyé à la batterie pour transmettre la puissance au moteur du démarreur. Démarreur du moteur, relié au vilebrequin du moteur commence à tourner. Ceci à son tour provoque l'armature sur le disque magnéto également en rotation, qui fournit une étincelle pour provoquer une combustion du cylindre. Une fois que la combustion est atteint, les magnétos prennent le relais pour la batterie et de fournir la puissance pour le fonctionnement continu du moteur.
Avantages
Magnétos sont souvent préférés comme source d'allumage dans les moteurs d'avions plutôt que des alternateurs en raison du fait que les systèmes d'allumage à base magnéto-ne nécessitent pas l'utilisation continue de la batterie pour le fonctionnement. Dans une automobile, le système d'allumage, qui comprend un alternateur, les voies de puissance à travers et continue d'utiliser la batterie de la voiture pendant le fonctionnement du véhicule.