Un moteur électrique de base comprend les éléments suivants: un aimant de champ (qui crée un champ magnétique constant), un essieu tenant une armature métallique, bobines de fil, un commutateur (un interrupteur électrique spéciale) et les brosses (contacts électriques pressés contre le commutateur) . En 2010, ces brosses sont généralement constitués de contacts de carbone à ressort; ils ont utilisé pour être brosses réelles de fils de cuivre, cependant, et le nom a persisté.
Comment cela fonctionne
L'axe du moteur maintient le collecteur et l'armature. Bobines de fil enroulé autour de l'armature créent des électroaimants avec l'armature comme le noyau. Le champ magnétique créé par l'aimant de champ et le champ magnétique autour des électroaimants pousser les uns contre les autres, la production d'une force de rotation appelé couple.
Problème potentiel
En raison de la position de changement des bobines électromagnétiques par rapport au champ magnétique statique, l'axe oscillerait au lieu de tourner sans quelque chose pour arrêter l'oscillation. Le collecteur et les balais remplissent ce rôle.
Solution
Le commutateur est essentiellement un commutateur pour inverser la direction du courant électrique. Que l'axe tourne, le collecteur et les balais changent périodiquement la direction du courant et donc la direction du champ magnétique de façon continue à tourner l'axe dans la même direction.