Contexte
batteries NiMH ou nickel-hydrure métallique sont un type de batterie rechargeable. Ils sont utilisés à des fins diverses allant de caméras numériques pour les véhicules hybrides et les applications industrielles. La popularité de ces batteries a augmenté ces dernières années en ce qui concerne plus de l'impact environnemental des composants toxiques et de l'intérêt dans le recyclage ont augmenté. La plupart des batteries NiMH peuvent être rechargées plusieurs centaines de fois au cours de sa vie. Ils sont également soumis à très peu de diminution de la puissance de sortie globale fournies après ils sont chargés.
Batteries
Les batteries sont unités autonomes qui utilisent des réactions chimiques pour produire de l'électricité. La plupart des batteries ont un design à quatre composants. Il y a une électrode positive, une électrode négative, un électrolyte et un séparateur.
Dans une batterie NiMH, l'électrode positive est généralement composé d'hydroxyde de nickel, d'où le nom Nickel-Métal Hydrure. L'électrode négative est généralement constituée d'un matériau d'hydrure de métal, mais les métaux utilisés varient. L'électrolyte est une solution chimique, souvent l'hydroxyde de potassium, ce qui permet un transfert d'ions entre l'électrode positive et négative. Le séparateur est utilisé pour séparer physiquement les électrodes positives et négatives, mais pour permettre le transfert d'ions.
La production d'électricité
Pour produire de l'électricité, la batterie doit être connecté à un circuit externe. Placer une pile dans un dispositif avec la batterie alignée sur les symboles positifs et négatifs est le moyen standard de connexion d'une batterie sur un circuit. Une fois que le dispositif commence à consommer de l'énergie, les électrons se déplacent hors de l'électrode négative, qui est accompagné par une oxydation de l'électrode et la libération d'hydrogène.
Les électrons seront éventuellement déposés dans l'électrode positive qui va absorber l'hydrogène. échanges d'ions à travers l'électrolyte compléter le circuit. Pour les batteries standard, lorsque l'électrode négative ne peut plus oxyder et produire des électrons, la batterie est morte. Pour les batteries NiMH, les métaux et les produits chimiques particuliers impliqués permet que le processus soit inversé.
En substance, un chargeur peut tirer des électrons de l'électrode positive, l'amenant à oxyder et expulser l'hydrogène. Il peut alors mettre les électrons dans l'électrode négative, l'amenant à absorber l'hydrogène. Cela permet à la batterie d'être utilisé à maintes reprises.