Il existe deux types de base d'hélicoptères RC, ceux avec deux rotors principaux qui tournent à l'encontre de l'autre, qui n'ont pas du rotor de queue, et ceux qui ont un unique rotor principal et un rotor de queue. Le rotor de queue est là pour contrer l'effet de couple qui crée le rotor principal. Un contrôleur gyroscopique est utilisé pour coordonner les rotors principal et arrière de sorte que l'hélicoptère peut voler en ligne droite. Lorsque ce système ne fonctionne pas correctement l'hélicoptère va tourner en rond.
Instructions
1 Retirez les pales du rotor principal, l'accélérateur jusqu'à l'hélicoptère tout en le tenant dans votre main et tourner l'hélicoptère d'un côté à l'autre pour déterminer si le gyroscope fonctionne. Le gyroscope doit faire la rotation du rotor de queue plus rapidement lorsque les tours d'hélicoptère; vous serez en mesure d'entendre une différence. Si le gyro ne semble pas fonctionner, le remplacer. Certains gyroscopes ont une vis de réglage de la sensibilité; essayez de faire de petits ajustements si possible.
2 Vérifiez les rotors de queue et voir si elles sont correctement connectés. Si les pales du rotor de queue ne sont pas campèrent correctement, ils ne seront pas en mesure de tenir l'hélicoptère encore.
3 Testez le moteur du rotor de queue et voir si elle semble forte et sensible. moteurs brossé, comme ceux couramment utilisés pour conduire rotors de queue, peuvent porter dans un temps relativement court. Remplacement du moteur peut résoudre votre problème si le gyro semble fonctionner.
4 Vérifiez la garniture de votre émetteur. Idéalement, la garniture doit être au centre du mouvement de bâton. Vous devrez peut-être composer dans quelques garnitures supplémentaires à droite ou vous pouvez trouver la garniture est trop loin vers la gauche.
Conseils et avertissements
- Vérifiez le mode d'emploi de l'hélicoptère. Vous devrez peut-être suivre une séquence prescrite avant le vol de sorte que le gyro peut synchroniser avec le contrôleur.
- Ne pas tester le gyroscope avec les pales du rotor principal attachées; lames rapide mobiles peuvent causer des blessures si elles vous frappent.