Comment gagner le championnat de Formule GT dans Gran Turismo 4

November 25

Pour gagner le championnat du monde GT dans Gran Turismo 4, vous aurez besoin d'endurance, la vitesse, l'habileté et de stratégie. Pour certains coureurs ce sera le plus grand défi qu'ils puissent terminer, tandis que pour d'autres, il peut être un pas en avant sur le long chemin vers un jeu achèvement de 100 pour cent. Quoi qu'il en soit, voici quelques conseils pour vous aider à traverser.

Instructions

1 Débloquez les événements dans la salle Extreme en remportant toutes les courses tenues en débutant et Halls professionnels. Le championnat de Formule GT est l'un des événements Extreme Hall si vous avez besoin de le faire en premier.

2 Acquérir la formule Gran Turismo voiture '04 course en remportant l'Endurance Hour course Nurburgring 24 dans la salle Endurance. Comme Hall Extreme, courses dans la salle Endurance ne peuvent être lus une fois que la salle a été déverrouillé. Pour ce faire, vous aurez besoin pour terminer 25 pour cent de la partie.

3 Construire les points B-spec de votre pilote d'ordinateur et les niveaux de compétence. Ceci est très utile si vous voulez gérer les courses en mode B-spec au lieu de les courses à la main, ce qui peut prendre beaucoup de temps et fatigant.

4 Remplissez votre voiture seulement avec autant de carburant que nécessaire pour le faire entre les arrêts aux stands. Vous pouvez comprendre cela en soustrayant la quantité de carburant que vous avez laissé plus au premier pit-stop à partir de 80, qui est la capacité totale de votre réservoir.

5 Surveiller la relation entre votre rythme au tour et la rapidité de vos pneus usent. Si vous constamment "pousser" vous aurez certainement gagner du temps sur les pilotes IA, mais vous serez également passer plus de temps dans les stands.

Conseils et avertissements

  • Ne vous inquiétez pas de perdre une ou deux courses dans la série de championnat. Votre but principal est de remporter le championnat d'ensemble, que vous allez faire aussi longtemps que vous viennent généralement en premier.
  • Un pilote B-spec sans surveillance peut à la fois gagner et perdre des courses, donc gardez un oeil sur la course pour vous assurer qu'il reste à venir.