L'Association internationale Motor concours ou IMCA, est une organisation qui promeut les événements de course automobile. Seule une poignée de types particuliers de voitures sont autorisés à être couru sous le IMCA - dont un est la mise à jour. La mise à jour est une voiture de course GM Chevelle qui a une roue avant ouverte et une extrémité arrière fermée, semblable à une voiture de stock. Cette voiture se trouve dans les courses de la IMCA de première division. Les gens qui sont intéressés par la construction de l'IMCA modifié doit se familiariser avec les règles de l'association.
Instructions
1 Lire les règles publiées par l'IMCA pour les voitures de course modifiées. Chaque année, l'IMCA publie des règles actualisées qui peuvent inclure des modifications aux dimensions du cadre ou d'autres spécifications. Si vous voulez construire pour l'IMCA modification, vous devez savoir quels types de dimensions et de structures de châssis appliquer à la modification afin que vous n'êtes pas disqualifié avant l'événement.
2 Construire l'arrière de la modification - derrière l'endroit où le conducteur est assis - être de 41,5 pouces de large, de rail de trame à rail. Les longerons sont la dernière partie de la modification, semblable à une queue.
3 Assurez-vous que la distance entre les rails latéraux au niveau du boulon de boîtier de direction inférieur et le bras de renvoi surface de montage ne dépasse pas 28.5625 pouces. Cet endroit est situé en face des longerons du châssis, en se rapprochant de l'endroit où le conducteur est assis sur le côté inférieur du véhicule.
4 Mesurer la distance entre les écrous des boulons de poids. Placez le ruban à mesurer ou dans la cour stock à la partie supérieure du cadre et assurez-vous que la distance ne dépasse pas 34,25 pouces et pas moins de 33,25 pouces. Cette mesure est autorisé à avoir une tolérance de 1/2 pouces, selon l'IMCA.
5 Gardez la distance du trou de la corne de cadre - sur le fond de la voiture - sur le bord avant du deuxième trou sous 41.0625 pouces. Les trous des cornes de trame sont de chaque côté de la voiture. De chaque côté de la voiture présente également des joints à rotule inférieur. La distance entre le centre de la rotule et le bord avant du trou latéral est de 18.375 pouces.
6 Recherchez le groupe de quatre trous alignés dans une rangée sur les côtés gauche et droit de la face inférieure de la modification. Trouver les deux trous parallèles qui sont les plus proches de l'arrière ou arrière du véhicule. Mesurez la distance entre le centre d'un trou au centre du trou en face, pour vous assurer qu'il est d'environ 52.375 pouces.
7 Déplacer vers le haut vers le haut de la modification maintenant que vous avez terminé les mesures pour la face inférieure. Mesurer le dos rail de cadre d'extrémité de haut en bas, pour savoir de quelle taille il est. Pour être en conformité, la queue de trame doit être 16,75 pouces de hauteur. L'empreinte inférieure du longeron de châssis doit être mesurée aussi et ne doit pas dépasser 13,125 pouces.
8 Mesurer la distance entre l'encoche du châssis et la partie avant de la modification, où la fenêtre du pilote se termine. Cette distance doit être de 43 pouces. Les rails latéraux à l'avant doivent être 4.375 pouces de haut, de haut en bas. Assurez-vous que vous prenez en compte la hauteur de caisse de 6 pouces avec des pneus.