ventilation de l'hélice se produit lorsque le outdrive d'un bateau est coupé trop élevé, ce qui permet à l'hélice de sortir de l'eau. Lorsque l'hélice se brise la surface, il n'y a plus l'entraînement du bateau. La surrégimes du moteur résultant pourrait causer moteur ou outdrive dommages. Normalement, la ventilation de l'hélice ne se produira pas dans un bateau bien garni, sauf les mers sont extrêmement rugueux. Arrêt de l'hélice de ventilation une fois qu'il se produit est aussi simple que re-tailler le bateau.
Instructions
1 Réduire le régime du moteur en tirant sur la manette des gaz.
2 Repérez l'interrupteur à bascule sur le tableau de bord qui ajuste la garniture outdrive.
3 Ajuster la garniture outdrive en appuyant sur la partie de l'interrupteur à bascule marqué "vers le bas" jusqu'à ce que l'hélice cesse de ventilation.
4 Poussez la manette des gaz vers l'avant et re-découper le outdrive, en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire du constructeur de bateaux.
Conseils et avertissements
- Un bateau bien garni roulera à 3 à 5 degrés d'arc en angle lorsqu'il est correctement garni et sur plan.
- Réduire la vitesse si la ventilation de l'hélice est causée par une mer agitée.