Des millions de personnes ont bénéficié de Lionel trains depuis leur entrée en production en 1901. De nombreux modèles tout au long du cycle de production ont été sauvés et précieux, mais pour les garder en regardant bien, un calendrier d'entretien régulier doit être suivi. Pour les locomotives qui ne sont pas bien entretenues, la finition est souvent le seul moyen de rendre les modèles à une condition qui est digne d'affichage. Une fois terminé, les locomotives Lionel plus revernir apparaissent comme si elles ont juste se détacher de la ligne d'assemblage.
Instructions
1 Retirez le corps de la locomotive du moteur en retirant la vis située sous la pile de fumée à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tournez la locomotive à l'envers et puis étaler le corps du moteur sur le côté jusqu'à ce que les broches qui la relient à la base sont libérés. Retirez délicatement le corps de la locomotive de la base. Retirez toutes les parties étrangères sur le corps du train tels que les lampes ou les rampes de cuivre.
2 Enlever la peinture existante à partir du corps de la locomotive. Placer le corps dans une cabine de sablage. Chargez le sableuse avec une perle de verre abrasif. Réglez la sableuse à son réglage le plus bas, puis souffler la surface de la locomotive. Exécuter le flux d'air au-dessus de la surface du corps jusqu'à ce que toute la peinture a été retirée. Augmenter le réglage de la sableuse si le réglage le plus bas ne parvient pas à enlever la peinture jusqu'à ce que vous atteigniez un cadre qui le fait.
3 Laver le corps de locomotive avec de l'eau et du savon pour enlever toute peinture résiduelle ou abrasive. Sécher le corps immédiatement avec une serviette non pelucheux pour éviter la rouille.
4 Créer une chambre de cuisson pour la couche d'émail du corps du train. Prenez une boîte en bois avec un couvercle et deux fils luminaires sur les côtés de la boîte adverse, la sécurisation des appareils en place avec des vis à bois. Placez les ampoules de 60 watts dans chacun des appareils. Placez une couche de papier d'aluminium de sorte qu'il se aligne l'ensemble de la surface intérieure de la boîte, puis placez un thermomètre de four dans la boîte.
5 Repeindre le corps de la locomotive. Premier corps d'une couche d'apprêt en métal pour protéger le corps contre la rouille à l'aide d'un pinceau. Placer le corps apprêté dans la boîte et allumer les appareils. Cuire l'amorce dans le corps à une température de 150 à 250 degrés. Abaisser la température si nécessaire en levant le couvercle de la boîte légèrement. Vérifiez régulièrement tandis que le corps est la cuisson, car une température trop élevée provoque la peinture à faire des bulles. Cuire au four jusqu'à ce que la peinture sèche, environ 20 minutes, puis éteindre les ampoules et permettre au corps de se refroidir avant de les enlever.
6 Peignez une couche finie de peinture émail sur le corps de la voiture à l'aide d'un pinceau. Appliquer la couche de peinture à l'aide de deux à trois couches de lumière. Sec dans la chambre de cuisson après chaque couche. Le temps de séchage varie avec la peinture utilisée et peut prendre de 10 minutes à trois heures. Attendre 24 heures entre l'application de chaque couche.
7 Vaporiser une couche de couche transparente de pulvérisation de peinture sur le corps du train pour protéger le nouveau travail de peinture contre les dommages.
8 Laisser la couche transparente à sécher pendant la nuit.
9 Remontez la locomotive, le remplacement de pièces extraites du corps de train, puis placer le corps sur le moteur de la locomotive.
Conseils et avertissements
- Bien que la finition restaure la qualité visuelle de la locomotive, la retouche d'un train peut entraîner une perte de valeur pour les locomotives rares.