Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne a construit le premier chasseur à réaction, le Messerschmitt Me 262. Depuis lors, les chasseurs à réaction ont évolué jusqu'à ce qu'ils puissent se livrer à combattre ou attaquer des cibles air-air sur le sol ou la mer. Ces avions offrent également un soutien pour les troupes terrestres et des bombardiers d'escorte et des chasseurs bombardiers en mission. combattants Jet ont des spécifications différentes adaptées à chacun de ces objectifs.
Moteur
Alors que tous les chasseurs à réaction utilisent des moteurs à réaction pour produire la poussée vers l'avant nécessaire pour le vol, le nombre et le type de système de propulsion dépend de l'avion. Messerschmitt Me 262s a appelé le pouvoir à partir d'une paire de turboréacteurs, capables de produire 1.984 livres de poussée. Un combattant du Vietnam de l'époque tels que le F-100 Super Sabre a présenté un seul turboréacteur Pratt & Whitney avec postcombustion qui a donné 17.000 livres de poussée. combattants modernes, tels que F-22 Raptor de l'US Navy comptent sur turbosoufflantes postcombustion jumeaux qui manivelle un combiné de 70.000 livres de poussée.
Dimensions
Les mesures d'un chasseur à réaction incluent la hauteur, la longueur, l'envergure et le poids à vide. Chacune de ces caractéristiques varie selon l'avion en question. Par exemple, le McDonnell XF-85 Goblin, considéré comme l'un des plus petits avions de chasse du monde, a une longueur d'un peu moins de 15 pieds, une envergure d'un peu plus de 21 pieds, une hauteur de 99 pouces et un poids à vide de 3.740 livres. Le F-16 Fighting Falcon, en revanche, étend sur plus de 49 pieds de longueur, avec une hauteur de 16 pieds, une envergure de près de 33 pieds et d'un poids à vide de 19.700 livres.
Gamme
La gamme d'un chasseur à réaction comprend deux caractéristiques, la «gamme de ferry» ou la distance maximale de Voyage, et le rayon de combat. Cette dernière spécification indique la distance à laquelle un combattant peut se livrer à des opérations et ont encore assez de carburant pour le vol de retour. Par exemple, le F-22 Raptor peut voler 2,000 miles, mais a un rayon d'action de seulement 471 miles. Un MiG-25 Foxbat a une portée beaucoup plus limitée de 1.390 miles et un rayon de combat petite de 186 miles. Cette gamme plus petite indique le rôle du MiG-25 comme un avion "intercepteur" conçu pour engager d'autres aéronefs, tandis que le F-22 est un combattant "multi-usages" capable de rôles de combat multiples.
Vol
Le plafond d'un chasseur à réaction indique l'altitude maximale à laquelle il peut poursuivre le vol de niveau. Les premiers combattants, tels que le ME 262, ne pouvaient pas voler plus haut que 37,730 pieds. Les F-22 pics à 50.000 pieds. combattants Jet ont aussi un indice de vitesse maximale. Le ME 262 pouvais atteindre une vitesse maximale de 541 mph alors que le F-22 moderne peut frapper une vitesse maximale d'un peu moins 1.600 mph. Une construction russe MiG-25 Foxbat est le plus rapide chasseur à réaction du monde, avec une vitesse de pointe de 2115 mph, ce qui signifie son rôle spécifique de combat. Le taux de montée d'un chasseur à réaction dénote son accélération verticale maximale dans le changement des altitudes. Un F-22 grimpe à une vitesse de 9.000 pieds par minute, un exploit éclipsé par le MiG-25, qui modifie des altitudes 40.950 pieds par minute.
Charge utile
La charge utile d'un chasseur à réaction indique la quantité maximum de poids, il peut transporter du carburant et de l'armement. combattants Interceptor qui volent à haute vitesse sur de courtes distances ne peuvent pas atteindre ces vitesses si alourdis, de sorte qu'ils ont des charges utiles plus faibles. Le MiG-25 ne transporte un maximum de 4000 livres avec un poids de carburant de 32,895 livres. Un F-22 brûle moins de carburant et joue des rôles de combat multiples et a un poids de carburant plus faible de 18.000 livres, mais une charge utile beaucoup plus capable de 83.500 livres de dollars de munitions. Armements dépendent du jet et de son rôle de combat, et peuvent inclure des mitrailleuses, des missiles air-air et air-sol et des bombes.