La vitesse à laquelle la pointe de l'hélice d'un avion fend l'air est une bonne mesure de l'efficacité de l'hélice. Le diamètre plus de l'hélice, plus la pointe se déplace. Jusqu'à un certain point, plus vite il se déplace plus poussée qu'elle produit. Quand il se rapproche de la vitesse du son, toutefois, le gain en poussée diminue et plus la vitesse ne produit plus de bruit. La plage recommandée pour l'efficacité de l'hélice de pointe est une vitesse de pointe comprise entre 0,88 et 0,92 mach, soit entre 88% et 92% de la vitesse du son.
Instructions
1 Calculer hélice vitesse de pointe en miles par heure en multipliant le diamètre prop, RPM, et la constante 0,002975. Par exemple, 80 pouces multiplié par 2,600 RPM et 0,002975 est égal à 618,8 miles par heure.
2 Calculer la vitesse du son pour la température ambiante donnée en ajoutant 460 à elle, en prenant la racine carrée, puis en multipliant par 33,4. Pour 59 degrés Fahrenheit, ajouter 59 et 460 pour obtenir 519. La racine carrée de 519 est 22,78. Enfin, 22,78 multiplié par 33,4 rendements 760,9 miles par heure.
3 Divisez la vitesse de pointe en miles par heure par la vitesse du son. Dans notre exemple, divisé par 618,8 760,9 vous donne une vitesse de mach de 0,813. Cette hélice ne produit pas la poussée maximale qu'il pouvait. Vous pouvez soit augmenter RPM ou concevoir une hélice plus afin d'obtenir une vitesse de pointe plus rapide, plus efficace.