Se réfère à la ligne de chaîne droite de la chaîne est en cours d'exécution lors de l'avant vers l'arrière des roues dentées. Les pignons doivent être dans le même plan, assurant qu'il n'y a pas mouvement latéral qui insiste sur la chaîne. La ligne de chaîne est presque jamais parfait. Lorsque la ligne de chaîne est pas droit, l'efficacité mécanique du train d'entraînement est éteint. Ligne de chaîne est plus droite lorsque des engins spécifiques sont en cours d'utilisation, donc en fonction de ce type de vélo que vous faites, vous ne voudrez plus droite ligne de chaîne sur les rapports supérieurs, plutôt que sur les rapports inférieurs.
Instructions
1 Mesurer la ligne de chaîne à partir du centre de l'image près de la pédale au milieu des dents de pédalier avec une règle. Tenir la règle sécurisée au tube vers le bas ou le tube de selle.
2 Mesurer le plateau intermédiaire près de la pédale si vous avez chainwheels triples ensembles.
3 Mesurer au point à mi-chemin entre vos deux anneaux près de la pédale si vous avez doubles jeux de chainwheel.
4 Mesurer la largeur du châssis près de la roue. Vous pouvez également mesurer plus-contre-écrou de la dimension de la plaque tournante, ce qui devrait être le même.
5 Diviser cette mesure en deux.
6 Mesurer la distance entre l'extrémité de la fourche arrière par rapport au centre de la roue dentée. Vous pouvez obtenir la même mesure de l'extérieur de l'axe du contre-écrou par rapport au centre de la roue dentée.
7 Soustraire ce nombre à partir du numéro que vous avez obtenu lors de la division de l'espacement de trame ou sur-contre-écrou de la dimension de plaque tournante dans la moitié.
8 Comparez la mesure à l'avant à la mesure à l'arrière pour évaluer toute erreur de ligne de chaîne.
Conseils et avertissements
- Pour mesurer les roues libres simples et pignons fixes, mesurer la distance entre l'épaule de montage au milieu des dents du pignon, puis continuer avec les étapes 1 à 3 et 8.