HO trains à grande échelle, assez grand pour gérer confortablement encore assez petit pour tenir dans un espace modéré, offrent une grande flexibilité pour la planification de la piste. Une disposition traditionnelle 4 par 8 pieds, fait pour adapter une feuille standard de contre-plaqué, peut accueillir l'une de ces configurations de piste de base, souvent utilisés. Une variété de publications contient des plans de pistes spécifiques dans un ou plusieurs de ces styles.
Boucle
La boucle de la piste qui vient avec un ensemble de train est le point de départ de ce type de plan de piste. Avec une variation sur la boucle simple, modélisateurs peuvent circuler des trains en continu pour simuler le fonctionnement mainline. Deux ou trois boucles parallèles permettent le fonctionnement simultané de plusieurs trains et un "big time" atmosphère ligne principale de railroading, même dans un espace de 4 par 6 pieds.
Figure-Eight et Plié Dogbone
Vous pouvez ajouter de l'intérêt à une mise en page simple en tournant ce qui est essentiellement une boucle en chiffre-huit et cardans. A dogbone pince le centre de la boucle pour créer les voies parallèles qui ressemble à une ligne à double voie, ce qui permet une longue course avant que le train entre dans la boucle serrée à chaque extrémité pour répéter son parcours. Si les boucles de retour sont déplacés afin que les deux occupent la même extrémité, un "Dogbone plié" résultats. Dans une forme de huit, la piste de la boucle croise soit à un poste central ou passe au-dessus et sous l'intermédiaire d'un "survol" pont.
Point à point
Le style de point à point de la mise en page se rapproche le mieux ce que de véritables chemins de fer font. Dans ce plan, la piste suit un parcours entre deux points d'extrémité. Lorsque le train arrive à une extrémité ou l'autre, il faut arrêter, être démonté et inversée d'une certaine manière (comme l'utilisation yards, bardages, platines ou chutes internes triangulaires pistes "en étoile"). Le point-à-point est très bien pour les modélisateurs qui aiment la planification et l'exécution de mouvements complexes, mais exaspérant pour ceux qui aiment tout simplement regarder les trains roll. Il est également inapproprié pour une petite mise en page, car le train arrive à destination beaucoup trop rapidement. Dans l'échelle HO, vous avez besoin d'un espace d'au moins 2 par 10 pieds ou vous pourriez envisager une mise en page de type étagère sur plusieurs murs.
Out-and-Back
Ce plan (parfois appelé «point-à-loop"), une combinaison de la boucle et le point à point, est une bonne façon de profiter de commutation ainsi que quelques grandes lignes en cours d'exécution. Une extrémité de l'out-and-back est une cour ou bardage impasse, l'autre une boucle de retour qui peut être dissimulé à l'intérieur d'un tunnel pour donner l'illusion d'un train de continuer vers un terminal distant.
Disposition de commutation
HO modeleurs à grande échelle avec des limitations d'espace serrés pourraient envisager une mise en page de commutation qui se place sur une étagère 1 par 10 pieds. La durée de mise en page la plus courante simule une partie d'un chantier ou d'un port, avec des pistes bien disposées, plusieurs passages à niveau et les commutateurs, les quelques courbes et petits bâtiments. Ce type d'agencement est limité à des locomotives courtes avec deux ou trois voitures.
niveaux multiples
Certains modélisateurs ambitieux ont conçu et construit mises à niveaux multiples. Typiquement enroulant autour des murs d'une pièce plutôt que d'une table centrale, mise en page à plusieurs niveaux peuvent faire de longues courses continues. La structure de support pour une telle mise en page, y compris les hélices pour déplacer les trains entre les niveaux, exige une certaine habileté dans la menuiserie.
Zones Staging
Une façon de créer l'illusion d'un chemin de fer modèle qui est plus grand qu'il apparaît est d'utiliser "mise en scène des" pistes cachées sur lesquels les trains sont maintenus hors de la vue tandis que d'autres fonctionnent. Plusieurs pistes de mise en scène permettent l'utilisation de nombreux trains sur une mise en page simple. Certains modélisateurs parviennent à exécuter "aveugle" dans et hors des zones de rassemblement, mais il faut de l'expérience et de compétences pour éviter les collisions et les épaves, souvent dans des endroits inaccessibles.