Gagner une licence de pilote privé peut donner un passionné d'aviation sa clé vers le ciel. Voler seul et sans surveillance, cependant, exige une certaine quantité de formation. Cette formation est réglementée par la Federal Aviation Administration et est obligatoire pour tous les candidats.
Les types
Les élèves-pilotes peuvent poursuivre une licence de pilote privé en vertu de deux ensembles de règlements - Partie 61 et Partie 141. Partie 61 de formation est plus structurée et flexible et a une plus syllabus d'auto-formation. Partie 141 la formation est plus rigide et exige que les écoles de pilotage adhèrent à un programme approuvé par la FAA. Bien que la partie 61 est idéal pour ceux qui apprennent à voler comme un passe-temps, la partie 141 est mieux adapté pour ceux qui poursuivent une carrière dans l'aviation.
Exigences
Dans les deux ensembles de règlements, les élèves-pilotes doivent avoir une certaine quantité de temps de vol avec un instructeur avant d'obtenir une licence. Partie 141 étudiants doivent avoir au moins 35 heures, tandis que la partie 61 élèves ont besoin 45. La partie 141 étudiants doivent également effectuer 35 heures d'instruction au sol.
Essai
Une fois la formation terminée, les élèves-pilotes doivent prouver qu'ils sont sûrs de voler et d'avoir les connaissances nécessaires pour commander un avion. Tous les candidats doivent passer un FAA mandat de 60 questions test de connaissance écrite et marquer un 70 pour cent ou plus. Ils doivent également passer un test pratique, ou vérifier tour, avec un examinateur FAA dans lequel ils démontrent les manœuvres des besoins pour le vol en toute sécurité.