Le béton est un matériau unique en ce sens qu'il est très résistant à la compression, mais extrêmement faible en tension. Des fissures dans certaines surfaces de béton se produisent pas directement de forces de compression, mais les forces de traction qui se produisent lorsque la surface se déforme légèrement. Cependant, les structures en béton dépendent de la résistance à la compression du béton, et il est nécessaire de vérifier expérimentalement la résistance de tout mélange de béton particulier. Le test le plus courant de résistance à la compression est le test du cylindre.
Instructions
Instructions
1 Notez les caractéristiques de votre mélange de béton. Il faut noter que le pourcentage du mélange est agrégé de cours, d'agrégat fin et de ciment. Vous pouvez également effectuer un test d'affaissement, ce qui implique le compactage du béton humide dans un cône et en mesurant combien de pouces il affaisse lors de leur retrait. Ceci indique la société ou qui coule le mélange est.
2 Créer un cylindre sur le béton humide à l'aide d'un moule. Le cylindre doit être deux fois la hauteur de son diamètre, de préférence avec des dimensions autour de 12 et 6 pouces. Les petits cylindres peuvent produire des résultats aberrants, car ils peuvent exagérer les facteurs de stress produites par le grand agrégat. Laisser le béton reposer pendant 28 jours pour atteindre sa pleine force.
3 Appliquer néoprène ou mortier de soufre capuchons de plage au cylindre un à deux jours avant le test. Ces bouchons essentiellement fondent la surface rugueuse, excentrique du cylindre avec un matériau plus souple, plus formative. Ceci permet à une force de compression appliquée au-dessus du cylindre pour être réparti uniformément plutôt que de se concentrer sur les quelques bosses qui font saillie hors de la surface.
4 Charger le cylindre dans une machine de compression. Une machine de compression est un outil industriel de force pour appliquer des milliers de livres de pression pour un échantillon d'essai. La machine de compression doit afficher la force qu'il applique et le déplacement de son piston.
5 Augmenter la pression sur l'échantillon à un taux ne dépassant pas 0,05 pouce par minute. Essayez de capturer la lecture de la machine de force de compression au moment où les premières fissures de béton. Poursuivre l'application de la pression jusqu'à ce que le béton "échoue." Le béton peut encore avoir une certaine intégrité structurelle après le point lors de son premier fissures, il est donc utile d'identifier aussi le point quand il perd sa forme générale; une grande partie peut rompre ou il peut s'effriter tout au long. Ceci est connu comme «échec catastrophique».
6 Diviser la force de compression de la machine par la surface du cylindre pour obtenir sa force en livres par pouce carré. La surface est simplement pi fois le carré de son rayon. Vous pouvez effectuer un calcul de la force à la fois l'échec initial et une défaillance catastrophique.