Construire votre propre (RC) pack radio-commandé de la batterie de voiture peut fournir plus des temps d'exécution et une meilleure performance lors d'une course ou courir votre véhicule à la maison. Faire vos propres packs de batteries assure également les liaisons entre les cellules sont plus sûres, avec une résistance électrique inférieure à paquets typiques assemblés en usine. La plupart des véhicules électriques RC utilisent six cellules de 1,2 volts "sous-c" batterie câblés en série pour obtenir un maximum de 7,2 volts. Consultez la documentation de votre véhicule RC pour déterminer les limites de tension avant de construire votre batterie. (Ref # 1)
Instructions
1 Préparer les contacts cellulaires de la batterie pour la soudure par le nettoyage hors les deux parties métalliques positives et négatives de la batterie avec une toile émeri. Les contacts métalliques de chacun de la cellule devrait avoir un léger fini mat lorsque vous avez terminé. Tester les cellules de batterie individuellement pour une lecture correcte 1,2 volts à l'aide d'un multimètre électronique.
2 Couvrir les cellules individuelles de la batterie avec une pellicule rétractable pour fournir une couche supplémentaire de protection pour la batterie. Utilisez un sèche-cheveux pour appliquer une quantité uniforme de la chaleur à rétrécir le plastique autour de chaque cellule. Arrêtez l'application de chaleur à la pellicule rétractable lorsque le plastique est bien serrée autour de la cellule.
3 Utilisez deux petites bandes de bois (1 pouce x 1 pouce, 9 pouces de long) pour faire un gabarit de batterie pour maintenir les cellules de la batterie ainsi que pendant le processus de construction du paquet. Placez le côté des cellules de batterie à côte entre les deux morceaux de bois, en veillant à décaler négatifs et positifs connexions des cellules sur les deux côtés. Placez des bandes de caoutchouc sur les deux extrémités des bandes de bois pour serrer les cellules de la batterie en toute sécurité dans le gabarit (cliquez sur la ressource au bas de cette page pour un exemple).
4 Appliquer la colle à séchage rapide entre les cellules de sorte qu'elles se lient ensemble. Assurez-vous que les cellules sont alignées dans le gabarit et permettre à l'adhésif de sécher complètement. Branchez votre fer à souder et de lui permettre de se réchauffer à la température appropriée. Ajuster les fers à souder à température contrôlée à au moins 600 degrés Fahrenheit et / ou un test pour la gamme de chaleur correcte en essayant de faire fondre une petite quantité de soudure sur la pointe du fer à souder.
5 Nettoyez la pointe du fer à souder avec une éponge humide. Quelques lingettes rapides avec l'éponge devraient faire le travail. Évitez de vous brûler avec la pointe chauffée.
6 Appliquer une goutte de soudure à chacun des contacts de cellule de la batterie. Utiliser le fer à souder pour étaler uniformément sur la soudure des contacts pour une meilleure adhérence aux barres de batterie servant à connecter les cellules. Limiter les contacts entre les cellules de fer et de la batterie de soudure à ne plus d'une seconde à la fois pour éviter les dommages causés par la surchauffe.
7 Placer une barre de la batterie au-dessus des deux premières cellules fixées dans le gabarit de la batterie, en utilisant une paire de pinces ou des pincettes. La barre de la batterie doit reposer uniformément sur l'autre des deux premiers contacts de cellules (première cellule de positive à la seconde cellule de négatif).
8 Maintenez la pointe du fer à souder sur le dessus de la barre de la batterie pour faire fondre la soudure sur la première cellule. Cela permettra de fusionner la barre de la batterie à contact métallique positive de la première batterie cellule. Appliquer plus de soudure à la partie supérieure de la connexion si nécessaire. Laisser la barre de la batterie refroidir avant de souder l'autre extrémité de la barre de batterie négative contact métallique de la seconde cellule.
9 Soudez un bar de la batterie entre le contact métallique positive de la troisième cellule et contact négatif de la quatrième cellule de la même manière que vous avez fait les première et seconde cellules. Répétez la barre de la batterie Procédure de soudure aux cellules cinquième et sixième
dix Mettez les piles à l'envers de sorte que les contacts de la batterie reste un-soudé sont debout vers le haut dans le gabarit. Soudez un bar de la batterie entre le contact métallique positive de la seconde cellule à négative contact métallique de la troisième cellule. Soudez un bar de la batterie entre la borne négative de la quatrième cellule à un contact positif de la cinquième cellule.
11 Utilisez une paire de pince à dénuder pour couper et préparer positive et négative de la batterie plomb de la batterie en dépouillant un quart de pouce d'isolation des extrémités. Soudez le (rouge) fil positif au contact métallique positive de la sixième cellule, puis souder le fil négatif (noir) au négatif contact métallique de la première cellule. Vous allez faire ces connexions plomb sur le côté qui n'a que les deux barres de batterie installées entre le milieu.
12 Soudez les câbles de batterie au connecteur de la batterie femelle et soudez le connecteur mâle à la commande électronique de la vitesse de votre véhicule (ESC) de fils conducteurs. Vérifiez vos connexions soudées et couvrent l'ensemble de la batterie avec une pellicule rétractable pour sécuriser davantage les cellules de la batterie ainsi que si on le souhaite.
Conseils et avertissements
- Essuyez votre panne avec une éponge humide fréquemment.