wagons couverts sont un symbole durable de l'expansion vers l'ouest de l'Amérique au 19ème siècle. Le type le plus commun était le wagon Conestoga. Habituellement, tiré par des équipes de mules ou de bœufs, ces wagons transportés pionniers et de leurs familles et des biens à travers les plaines et les montagnes que les régions occidentales de l'Amérique du Nord ont été réglées.
Instructions
1 Commencez avec la boîte de wagon. La boîte d'un wagon Conestoga est aussi appelé un lit Yankee. Le lit Yankee consiste en un arrangement à toit ouvert des planches ou des planches de bois. Mettre en place un grand panneau pour le fond, environ 10 à 12 pieds de longueur et d'environ 4 pieds de large. Un vrai Conestoga serait environ deux fois cette taille. La plus petite version est connue comme une goélette de prairie. Boulonner deux autres de 10 à 12 pieds planches aux côtés longs de la planche de fond. Ces bahuts devraient être d'environ 2 ou 3 pieds de haut. Remplissez tous les trous dans les planches avec du goudron ou de calfeutrage.
2 Sélectionnez un faisceau étroit de la même longueur que votre lit Yankee. Ce sera le support des roues. Il doit également être suffisamment solide pour supporter le poids de la boîte Yankee et couvrir ainsi que tous vos passagers et de fret. Sélectionnez deux faisceaux de 4 pieds et fixez-les à la face inférieure de chaque extrémité de la longue poutre principale. Ils doivent être perpendiculaires à la poutre principale. Fixer une entretoise à la partie inférieure de chacune des extrémités de ces poutres 4 pieds. Votre corset peut être le fer, ou il peut être un triangle formé de poutres de bois. Il doit être la bonne taille pour un essieu. L'essieu doit passer à travers et être en mesure de se déplacer librement. Si vous faites un triangle de bois, assurez-vous qu'il pointe vers le bas.
3 Thrust un essieu à travers chaque paire de bretelles. Fixer une roue de chariot à la fin de chaque essieu. Une roue de chariot traditionnel a des rayons en bois et une jante en bois. La jante en bois est entouré par un pneu de fer. roues Wagon sont compliquées à construire; votre meilleure option est de les acheter. Ensuite, fixez deux faisceaux plus courts vers le haut de la longue poutre principale qui est votre base de roue. Ces deux faisceaux peuvent environ les mêmes dimensions que les poutres supportant les essieux. les attacher un peu dans des poutres d'essieu. Bolt-les sur leurs côtés longs de sorte que vous obtenez une certaine hauteur au-dessus de la base de la roue. Ensuite, fixez le lit Yankee à ces poutres et boulonner en place.
4 Utilisez des poutres minces pour faire vos arcs. Les arcs sont les pièces voûtées de bois qui vont au-dessus du lit Yankee pour soutenir la couverture de toile. Faire les arcs par trempage ou à la vapeur les poutres minces et lentement les plier à la forme droite. Fixer ces arcs sur les côtés du lit de type Yankee. Vous aurez besoin de quatre ou cinq arcs. Espace uniformément le long du lit Yankee. Enfin, obtenir un grand morceau de toile et l'étirer sur les arcs. Ceci est votre chapeau, ou le couvercle.
5 Construire la langue pour le wagon couvert. La langue est un long poteau en bois qui se fixe à l'avant de la base de roue. wagons traditionnels utilisent un arrangement de singletree et doubletree bois pour maintenir la langue en place et lui permettre de monter et descendre. À peu près aussi longtemps que les essieux, le singletree se trouve au-dessous de la languette. Le doubletree est sur la longueur des traverses au-dessus des roues. Il se trouve sur le dessus de la langue. Pour rendre le joug, fixez un poteau court perpendiculaire à l'extrémité supérieure avant de la longue langue. Le harnais est attaché à ce joug.
Conseils et avertissements
- roues de wagons sont de tailles différentes à l'avant et l'arrière. Cela permet de faciliter les manœuvres. Les roues avant sont généralement autour de 44 pouces de diamètre, et celles de derrière sont environ 50 pouces.