Un scooter à deux temps est équipé d'un moteur simple et facile à entretenir. Cela en fait un choix populaire pour les amateurs de scooter. Hormis besoin peu d'entretien, le compact et la conception de bas poids maximise la taille au rapport de puissance. Cependant, ayant un moteur à deux de grève signifie des capacités de puissance et de vitesse limitée par rapport à d'autres scooters de course plus élevées. Les bonnes nouvelles sont que, en suivant les instructions simples, vous pouvez facilement ajouter de la puissance à votre scooter deux de course et étancher votre soif de vitesse.
Correctement l'entretien de votre scooter va non seulement augmenter sa performance globale, il permettra également de réduire le risque d'accidents.
Instructions
1 Changez votre huile de scooter et filtre à huile régulièrement. Tous les 3 mois est recommandé. Toujours utiliser l'huile 10W50 dans la bouteille de taille de quart. Retirer le filtre à huile en dévissant les vis situées en dessous avec une clé. Desserrer le bouchon de filtre à huile avec des pinces et vidanger l'huile usagée. Placez un récipient directement sous le filtre à huile pour attraper l'huile. Glisser dans le filtre à huile tout en vous assurant qu'il est bien ajusté avant de serrer les boulons. Serrer le bouchon de filtre à huile et assurez-vous qu'il ne fuit pas. Verser la nouvelle huile dans le moteur et éliminer correctement l'ancien. Démarrez votre voiture et laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs minutes.
2 Dévissez tous les boulons de l'ancien ensemble du système d'échappement avec une clé. Tirez sur les silencieux, mi-pipe, les en-têtes et les mettre dans un endroit sûr. Remplacez l'ancien joint d'échappement avec un nouveau. Essuyez toute formation de rouille dans l'ensemble de l'assemblage et faites glisser doucement le nouveau joint. Rattacher l'en-tête des tuyaux, silencieux, mi-pipe, en-tête avec le nouveau kit d'échappement par vissage étroitement ses boulons. Rebranchez la batterie et démarrer le moteur pendant quelques minutes.
3 Installez un variateur pour améliorer la transmission de la puissance du moteur à la roue arrière. Repérez l'ancien variateur à l'intérieur du moteur. Débranchez-le à l'aide d'une clé pour déverrouiller toutes les vis. Faites glisser doucement sur l'avant. Remplacer par mise à niveau Variateur de rechange. Assurez-vous que votre ancien et le nouveau variateur sont de la même taille et le type. Branchez ensuite le nouveau tuyau de variateur dans la prise. Visser fermement vers le bas à l'aide d'une clé.
4 Graisser votre train de moteur de scooter à deux temps en utilisant des pulvérisations de lubrifiant, qui aident aussi serrer la chaîne et de réduire les chances de jeter sur les roues et disques arrière freins. Exécutez la chaîne lentement en faisant tourner manuellement la roue arrière tout en utilisant un chiffon pour frotter la poussière et corrosives. Essuyez lubrifiant restant avec un chiffon.
5 Installer de nouveaux pneus et assurez-vous qu'ils sont la taille parfaite pour votre scooter. Placez un cric sous la moto pour le soulever et dévisser les boulons du vieux pneu avec une clé. Fixer les pneus neufs et le remplir avec la bonne quantité de pression d'air pour une performance maximale. Assurez-vous que vos pneus neufs ont le taux de traction à droite pour éviter les accidents et de promouvoir la vitesse.