Cobalt 222 est l'une des options les plus luxueux pour une expérience de navigation si les résultats de la satisfaction de la clientèle à partir des statistiques recueillies par des entreprises indépendantes rating produits de l'industrie maritime sont à passer. Cependant, les problèmes de cavitation ont pas épargné les bateaux de tous les fabricants. Le bateau Cobalt 222 ne fait pas exception. Son hélice ainsi que la conception du bateau a provoqué le problème qui résulte en raison de la formation de vide le long des lames.
Lames Piqûres
Cavitation est généralement plus notoire autour des pales, où la formation d'un vide se produit. Vibrations des eaux avoisinantes finissent par endommager les lames en faisant des traces de son matériel disparaissent lentement. Une inspection visuelle révèle clairement les dommages, la mesure dépend en grande partie sur la qualité du matériau de la lame. bateaux à bas prix sont encore plus sujettes à ce problème que le Cobalt 222, l'un des bateaux de luxe d'un prix élevé.
Perte d'efficacité
En raison de la corrosion par piqûres des lames et de la force de frottement plus de l'eau, érosion de la pointe se produit, et par conséquent conduit à un diamètre de l'hélice plus petite. Le diamètre de l'hélice plus petite, moins le volume de l'eau environnante est déplacé, pour ne pas mentionner l'augmentation des feuillets et donc moins de puissance. Tous ces problèmes de cavitation conduisent à une efficacité réduite du moteur, car il ne fonctionne pas à son niveau de performance optimale.
bruit sous-marin
Les dommages causés à la Cobalt 222 hélice fait produire beaucoup de bruit indésirable car ses lames coupent à travers l'eau environnante. Le bruit produit atteint son apogée à des vitesses de croisière communes que beaucoup de propriétaires de bateaux ne peuvent pas éviter. L'effet se fait sentir plus parce que le bruit se propage plus vite dans l'eau, et votre bateau ne peut pas croisière à une vitesse supérieure à celle du son que le frottement de l'eau le ralentit.
hélice Vibration
Cobalt 222 problèmes de cavitation conduisent également à un autre problème caractérisé par des vibrations indésirables. Le bruit, par exemple, perturbe l'eau environnante, ce qui génère encore plus de vagues. Cette énergie contribue aux vibrations de l'hélice. Avec l'hélice plus dans sa forme originale, il n'a pas coupé en douceur à travers l'eau, donc plus de vibrations qui peuvent ne pas disparaître facilement sauf si un remplacement est effectué.