la demande de Sergei Gavrilovich Simonov à la célébrité a été le développement de la carabine SKS russe, techniquement, le SKS Carbine. L'arme est d'abord question de Russion norme en 1946. Il est généralement désigné comme le SKS 45. Ce fusil a été remplacé par le AK-47 comme la principale arme du champ soviétique au milieu des années 1950. De grandes quantités de SKS russes étaient encore fabriqués pour l'exportation jusqu'à la fin des années 1960, beaucoup de trouver leur chemin vers la Chine. Les Chinois modifications mineures à l'arme quand ils ont commencé à produire leur propre version de type 56 SKS dans les années 1950.
Baïonnettes
Lorsque l'Union soviétique passe à l'AK-47 comme champ question arme en 1956, le pays avait un excédent de 45s SKS, qu'il partageait généreusement avec les autres pays du bloc soviétique et alliés. Parmi les premiers bénéficiaires étaient les Chinois qui ont rapidement commencé à modifier l'arme, en commençant par la baïonnette fixée à l'extrémité du museau. Les baïonnettes soviétiques lame de style. Bien que les Chinois fabriqué une grande partie du reste du début des mousquetons presque identiques au style russe, ils modernisés l'SKSS avec des lames à pointes rétractables. Les deux lames russes et chinois étaient rétractable et les deux ont fait des lames plus courtes pour la délivrance de parachutistes, bien que la baïonnette pic du SKS chinois était plus courte que le modèle à lame parachutiste russe. En outre, des fusils de parachutistes chinois avaient la fronde pivote sur le côté du fusil, pas le fond, ce qui était la conception du soviétique.
Estampillé vs. fraisées Bolt Carriers
Bien que l'arsenal se resté essentiellement le même, après les Chinois ont fait la première SKSS marqué jusqu'à 9 millions, ils ont cessé de moudre les transporteurs de boulons. Tous les transporteurs de boulons sur les fusils chinois SKS marqués avec des chiffres plus élevés que 9 millions ont été emboutis au lieu de blanchi. Non seulement il était moins cher pour une arme déjà produit à peu de frais, le processus d'emboutissage était encore et processus de pliage était encore moins cher. Le porte-culasse est située à l'extrémité opposée de la bouche du canon, qui retient le percuteur immédiatement adjacente à la chambre de balle qui tire des balles. porteurs de boulons russes ont été broyés à partir de blocs d'acier et supposés être plus fort, plus rigide, plus fiable et plus, en raison du travail supplémentaire dans le fraisage, le plus cher.
frein de bouche
Le frein de bouche est fixée à l'extrémité de la bouche avec des trous pour permettre à la vapeur de la poudre de balles de s'échapper plus facilement, ce qui réduit le recul de pas moins de 50 pour cent. Tous les 45s SKS bâtis russes ont été équipés de freins de bouche qui étaient perpendiculaires au canon de fusil, émoussé, légèrement arrondis avec des trous dans ceux qui ont permis aux gaz des balles tirées d'échapper plus facilement. Les premiers freins de bouche chinois employaient le même design, mais ont ensuite été re-conçu avec une légère inclinaison verticale de haut en bas, estimant qu'elle réduit le bruit des balles qui ont été tirés. Alors que le frein de bouche a, en fait, réduire le recul subi par le soldat tirant l'arme du frein de bouche a également fait la décharge de l'arme beaucoup plus fort.
marquage du fabricant
De peur que leur soit aucune erreur dans quel pays le SKS 45 a été fabriqué, le marquage sur le canon des armes ne laisse pas de place pour un écart. Le capot supérieur de la carabine est le premier endroit pour chercher l'usine dans laquelle il a été fait, son numéro de série et l'année il a été produit. Il n'y avait que deux usines en Russie qui produit les 45s SKS et chacun avait sa propre marque distinctive. Tous deux étaient d'État. La plus grande production des SKS 45s venu de l'usine Tula. Cette usine a commencé à produire les 45s SKS de la création de l'arme en 1949 au début de 1956. Ses produits sont marqués d'une étoile qui a un avant (vers le haut) insignes. L'autre usine, le Ichevsk Armory, a produit les SKS 45s en 1953 et 1954. Ils ont marqué leurs mousquetons avec un cercle autour d'un triangle et en avant (vers le haut) pointant la flèche.