Lorsque les voitures sont entrés dans la production de masse dans la première moitié du 20e siècle, ils ont révolutionné la façon dont les gens se déplacer. Toutefois, cette commodité est livré avec un coût. Des tonnes de pollution sont ajoutés à l'air chaque année par les moteurs à combustion interne.
Les types
De nombreux types de pollution sont émis dans les gaz d'échappement des voitures et des camions légers. Ceux-ci comprennent des hydrocarbures, du monoxyde de carbone, oxydes d'azote et de dioxyde de carbone.
Considérations
En un an, l'Environmental Protection Agency (EPA) estime que 77,1 lb. d'hydrocarbures, 575 lb de monoxyde de carbone, 38,2 lb. d'oxydes d'azote et 11.450 lb de dioxyde de carbone sont émis par la voiture moyenne. Cent huit livres d'hydrocarbure, 854 lb de monoxyde de carbone, 55,8 lb d'oxydes d'azote et de 16 035 lb de monoxyde de carbone sont émis par le chariot de lumière moyenne.
Effets
L'oxyde d'azote se combine avec des hydrocarbures pour former de l'ozone qui réagit avec l'oxygène pour créer le dioxyde d'azote, un élément du smog. Le monoxyde de carbone est un poison potentiellement mortel, un gaz à effet de serre qui peut contribuer au réchauffement planétaire et un élément dans la réaction chimique complexe qui crée le smog. Alors que le dioxyde de carbone est non toxique et un élément naturel de l'atmosphère, on pense que le dioxyde de carbone supplémentaire produite par les automobiles peuvent également contribuer au réchauffement de la planète.