Il existe trois classes de poulie: fixe, mobile et composé. Les poulies mobiles et composés sont particulièrement intéressants, car ils offrent un avantage mécanique; qui est, le système de poulie peut mettre plus de force que l'extracteur met en. poulies composés consistent en une variété de configurations, y compris le bloc-et-attaquer treuils utilisés dans le transport maritime et la poulie différentielle utilisés dans les magasins d'automobiles.
Poulie fixe
Une poulie fixe est fixée à un support fixe, au lieu d'être fixé directement à la charge. Son but est de changer la direction de la force appliquée de la ligne de filetage à travers elle. Par exemple, l'extracteur peut être au niveau de la charge. La poulie permet à l'extracteur pour soulever la charge sans avoir à être au-dessus. Une utilisation courante d'une poulie fixe est de lever un drapeau d'un mât.
Movable Poulie
Une poulie mobile est fixée à la charge. Les longueurs de la ligne menant de chaque côté de la poulie ont besoin pour tirer moins que le poids de la charge pour le maintenir élevé. Si les deux longueurs sont verticales, ils ont chacun besoin d'appliquer seulement la moitié du poids de la charge. Il est comme si la charge est suspendue par deux lignes verticales séparées. Cette réduction de la force requise offre un avantage mécanique lors du levage.
composé Poulie
Un système composé de poulie combine des poulies mobiles et fixes. Un exemple bien connu est le palan bloc-et-attaquer. La ligne est enfilée à plusieurs reprises entre les blocs de poulies. Un bloc (les poulies mobiles) est fixé à la charge. L'autre bloc (les poulies fixes) est fixé à un support fixe. Étant donné que les poulies mobiles sont fixés à la charge, ils doivent se lever à la même distance que la charge. Etant donné que les poulies fixes ne se déplacent pas, les longueurs des lignes entre les blocs fixes et mobiles doivent chacun raccourcir la même distance que la charge est levée. Donc, si quatre longueurs courent entre les deux blocs, et la charge augmente de 1 m, puis les quatre longueurs raccourcissent 1 m et la ligne doivent au total être raccourcies 4 m. L'avantage mécanique est donc de quatre à un. Si les poulies sont alignées verticalement afin qu'ils travaillent directement pour soulever la charge (par opposition à obliquement), puis l'extracteur doit appliquer seulement 1/4 du poids de la charge à soulever.
différentiel Poulie
Une variante du bloc-et-attaquer palan est la poulie différentielle. Il est couramment utilisé dans les ateliers de mécanique pour hisser les pièces automobiles lourds comme les moteurs. Il a la propriété d'intérêt d'avoir une chaîne de slack-traction, même lorsque sa charge est hors du sol. En effet, la ligne de chaîne se visse à travers un bloc de deux côtés opposés de la poulie, les deux poulies sont fixées les unes aux autres. La force d'opposition empêche la chute de la charge. Par ailleurs, la faible différence des rayons des deux poulies offre un grand avantage mécanique.
Serpentine système Poulie
Un système de poulie serpentine relie plusieurs poulies avec un seul plat, ceinture, continue. Vous pouvez trouver des poulies de serpentine attachés aux moteurs de voiture pour conduire les systèmes périphériques tels que le compresseur du climatiseur, la pompe de direction assistée et l'alternateur. L'une des poulies sert de tendeur de courroie, en tirant sur la ceinture de prendre le mou pour empêcher le glissement.