Avec l'avion passe-temps RC envahi par presque prêt à voler (ARF) Kits il semble que les pilotes RC perdent la possibilité de connecter les servos dans un plan. Le plan traditionnel de cinq servo utilise un servo pour ascenseur, un pour le gouvernail, l'un pour les gaz, l'un pour les ailerons et le dernier pour le train d'atterrissage rétractable. Il est également possible d'utiliser deux servos pour les ailerons si votre avion n'a pas le train d'atterrissage rétractable. Câblage de votre avion RC pour cinq servos est facile et si vous avez un émetteur informatisé vous pouvez ajouter des fonctionnalités et des fonctionnalités qui rendront votre avion plus de plaisir à voler.
Instructions
Les bases
1 Branchez le connecteur du servo de profondeur dans le canal 2 sur le récepteur. Ce servo contrôlera montée et de plongée des taux de l'avion. Utilisez la fonction inverse d'asservissement sur votre émetteur si l'ascenseur se déplace dans la direction opposée à ce que vous attendez.
2 Branchez le connecteur du servo de gaz dans le canal 3 du récepteur. Lorsque la manette des gaz est dans la position la plus basse sur l'émetteur le carburateur ne doit pas être complètement fermé, sinon votre moteur cessera de fonctionner et ne pas tourner au ralenti.
3 Branchez le connecteur du servo de direction dans le canal 4 du récepteur. Le gouvernail donne un certain contrôle de direction dans l'air et les aides au pilotage du plan tout en roulant sur le sol. Encore une fois assurez-vous que la gouverne de direction se déplace dans la direction attendue lors d'un essai avec l'émetteur.
4 Si votre avion a un train d'atterrissage rétractable puis branchez le connecteur du servo se rétractent dans le canal 5 du récepteur. Ce canal est contrôlé par un commutateur sur l'émetteur; une position en prise avec le train d'atterrissage, l'autre se rétracte dans le plan pour un look plus réaliste.
Ailerons
5 Si votre avion utilise un servo pour les ailerons puis branchez le connecteur de ce servo dans le canal 1 sur le récepteur.
6 Si votre avion utilise deux servos pour le contrôle des ailerons, un dans chaque moitié de l'aile, et vous avez un récepteur à quatre canaux, branchez le connecteur du câble "Y" dans le canal 1 sur le récepteur. Branchez chaque servo dans un bras du câble "Y". Le servos doit se déplacer dans des directions opposées lorsque le manche des ailerons est déplacé.
7 De nombreux émetteurs informatiques vous permettent d'installer deux servos en utilisant les canaux 1 et 5. Branchez le servo de droite dans le canal 1 et la gauche dans le canal 5. Cette configuration permet à chaque servo à être coupé séparément.
8 Une autre option est de brancher le servo de droite dans le canal 1 et le servo de gauche dans le canal 6. Cette configuration vous permet d'utiliser vos ailerons comme flaperons. Flaperons mélanger la fonctionnalité de volet avec ailerons. Les deux ailerons dévient vers le bas pour imiter les volets et se déplacer en face de l'autre pour le contrôle du roulis.
Conseils et avertissements
- Lisez votre manuel du transmetteur et de voir quelles fonctionnalités vous pouvez obtenir avec cinq servos.
- Vous devrez peut-fils servo extention pour se connecter servos dans l'aile vers le récepteur.