Comment atterrir un Modèle d'aéronef avec un gouvernail de direction

March 28

Comment atterrir un Modèle d'aéronef avec un gouvernail de direction


avions de modèle peut être utilisé par les amateurs de vol pour le divertissement personnel. Les avions sont capables de voler dans l'air et faire des tours, comme la rotation à 360 degrés. Il existe différentes parties d'un plan de modèle qui garder la flambée, comme son hélice, moteur, train d'atterrissage et le gouvernail; le gouvernail est le triangle pointant vers le haut morceau de plan qui aide le plan déplacer vers le haut, le bas, la gauche ou la droite. Vous pouvez atterrir l'avion en toute sécurité en gardant le gouvernail correctement aligné.

Instructions

1 Coupez votre force d'accélérateur à environ la moitié de ce qu'il est actuellement fixé à des contrôles RC.

2 Tournez le plan dans la direction du vent avec les commandes; Le nez de l'avion doit être dirigée dans le vent.

3 Laissez face arrière de l'avion, contenant l'ascenseur et son gouvernail, augmenter avec les contrôles; le nez de l'avion doit maintenant être dirigée vers le bas à un angle de 45 degrés, selon RCHomePage.com (voir les références 1.)

4 Lâchez l'accélérateur progressivement avec les commandes alors que l'avion se rapproche de la finale de 45 à 60 pieds de sa descente, selon RCHomePage.com (voir les références 1.) Assurez-vous le nez de l'avion monte légèrement vers le haut de son angle de 45 degrés approximative l'avion se rapproche de sa surface d'atterrissage.

5 Tirez la profondeur et la direction vers le bas avec les commandes au cours des derniers 1 ou 2 pieds de l'atterrissage de l'avion, selon RCHomePage.com (voir les références 1,) de telle sorte que les roues de l'avion sont parallèles avec le sol que l'avion atterrit.

Conseils et avertissements

  • Essayez différents angles avec le châssis avant de l'avion pour trouver celui qui vous convient le mieux lors de l'atterrissage du modèle d'avion.
  • Essayez d'utiliser plus ou moins d'étranglement lors de la descente finale si l'avion est en train de couler trop lentement ou trop vite.
  • Essayez les débarquements provenant de petites hauteurs pour se préparer à des débarquements de plus grandes hauteurs.
  • Évitez inclément conditions de vol, comme la pluie ou des vents forts.
  • Ne pas tourner le plan vers la gauche ou la droite quand il le près de l'atterrissage; vous pouvez planter si vous essayez de le faire.
  • Attention aux lignes électriques, les voitures et autres obstacles à éviter des accidents ou des collisions.