R / C avions utilisent des ailerons à rouler comme de vrais avions. Parfois, la conception du plan oblige le constructeur à utiliser deux servos. Ces dessins ont généralement les ailerons sur vers le bout des ailes, ce qui rend impossible d'utiliser un seul servo monté dans le centre de l'aile. Sur les modèles plus grands, il est préférable d'avoir deux servos afin de maximiser la quantité de couple étant transféré du servo à l'aileron. L'installation du servo deux donne le modeleur quelques options intéressantes que la conception d'asservissement unique ne fait pas.
Instructions
Quatre canaux de réception Installation
1 Utilisez un câble "Y" pour connecter les deux servos. Le câble "Y" se brancher sur le canal 1 sur le récepteur. Ceci est la seule option pour un récepteur à quatre canaux.
2 Centrez le servo en tournant sur l'émetteur et le récepteur. Maintenant, montez les bras servo et régler le lien de sorte que les ailerons sont à la fois le niveau. Cela permettra de réduire la quantité de garniture, vous devez ajouter en vol.
3 Assurez-vous que le lien entre les servomoteurs et les ailerons se déplacent dans des directions opposées lorsque vous déplacez le manche de droite sur l'émetteur. Quand vous regardez le plan de l'arrière, l'aileron droit doit se lever quand vous poussez le stick vers la droite, et l'aileron gauche descend. (Ce type d'installation peut être utilisé avec tous les trois canaux ou plus récepteur.)
Cinq Channel Receiver Installation
4 Utilisez un câble d'extension servo si nécessaire et branchez l'aile droite servo d'aileron dans le canal 1 sur le récepteur.
5 Branchez le servo d'aile gauche dans le canal 5 sur le récepteur. Utilisez un câble d'extension servo si nécessaire.
6 Utilisez votre émetteur et activer la fonction de différentiel d'aileron. Déplacez le bâton de droite à gauche et à droite pour actionner les ailerons. Utilisez le réglage servo marche arrière, si nécessaire, pour obtenir les ailerons mobiles dans le bon sens.
Six canaux Installation
7 Branchez le câble d'asservissement de l'aile droite dans le canal 1 sur le récepteur. Utilisez un câble d'extension si nécessaire.
8 Branchez le servo d'aile gauche dans le canal 6 sur le récepteur. Encore une fois utiliser un câble d'extension si nécessaire.
9 Utilisez votre émetteur au centre et à couper les commandes d'aileron comme mentionné dans la section d'installation à quatre canaux. Ce type d'installation vous permettra de programmer dans le contrôle de flaperon. le contrôle Flaperon permet aux ailerons de travailler comme des volets où les deux parties se déplacent à l'unisson, vers le bas, pour créer la traînée. Ceci est utilisé pour ralentir l'avion vers le bas pour l'atterrissage ou de donner des plans à l'échelle d'une vitesse de vol plus réaliste.
Conseils et avertissements
- La plupart des émetteurs informatiques ont des fonctions prédéfinies qui rendent flaperons facile à programmer. Lisez le manuel de votre émetteur avant d'activer cette fonction.
- Portez une attention particulière à laquelle l'aileron est branché sur chaque canal du récepteur. Leur installation sera en arrière causer votre avion à rouler dans la direction opposée à celle que vous attendiez.