Un alternateur d'automobile peut être utilisé pour produire de petites quantités d'électricité quand il est utilisé en conjonction avec un moulin à vent. Comme les lames de la rotation de moulin à vent quand ils font face à une brise, un arbre d'entraînement est également filé, qui à son tour fait tourner la poulie d'alternateur au moyen d'une courroie d'entraînement. L'alternateur fonctionne alors comme il le fait dans une automobile, produisant un courant électrique qui peut être stockée dans une batterie pour la consommation future.
Instructions
1 Assembler le moulin à vent, en utilisant des lames courtes avec une petite surface pour générer une vitesse de rotation élevée. Un alternateur de voiture ne produit aucune énergie si la vitesse de rotation est lente.
2 Boucle la courroie d'entraînement sur le rotor ou le lecteur de l'arbre de l'éolienne et la poulie de l'alternateur. Tirez sur la poulie d'alternateur afin que la ceinture est bien serrée autour des deux raccords.
3 Régler l'angle de l'alternateur de sorte que la courroie d'entraînement ne frotte pas sur le bord de l'arbre d'entraînement ou la poulie de l'alternateur. Monter l'alternateur à la plaque de montage en aluminium en perçant des trous dans la plaque de montage pour correspondre à la configuration de boulon de l'alternateur et le filetage des boulons à travers. Fixez avec écrous.
4 Fixez trois fils isolés aux postes de sortie de l'alternateur. Utilisez le rouge pour le poste positif, noir pour le négatif et blanc pour le poste au sol.
5 Raccorder les fils noir et rouge aux bornes positives et négatives de la batterie, respectivement. Attacher le fil blanc à un poste de mise à la terre. Contrairement à l'aide d'un moteur à courant alternatif ou continu pour produire de l'électricité, alternateurs automobiles ont des régulateurs de tension intégrés à eux afin que la batterie ne sera pas fourni avec plus de tension que cela est évalué pour.
Conseils et avertissements
- Rembobinez les bobines de l'alternateur avec un fil plus mince pour lui donner plus de tours pour augmenter sa production.