Comment faire pour démarrer un moteur Nitro RC

August 18

Comment faire pour démarrer un moteur Nitro RC


Les moteurs de Nitro utilisés dans (RC) véhicules commandés à distance sont des moteurs à combustion interne qui brûlent un mélange de méthane nitro, du méthanol et de l'huile. Ces moteurs génèrent un immense pouvoir (parfois jusqu'à 3 chevaux) et fonctionnent à régime élevé, dépassant souvent 30,000 rpms. Les moteurs nitro sont disponibles dans une grande variété de formes et de tailles et sont fabriqués par de nombreux fabricants. La procédure de base pour commencer les, cependant, est le même quel que soit le modèle et la taille.

Instructions

1 Allumez votre émetteur. Cela permettra d'assurer que le véhicule ne fonctionne pas loin de vous si elle commence prématurément et commence à se déplacer. Vérifiez que vous avez entièrement batteries chargées dans le récepteur et l'émetteur.

2 Remplissez votre réservoir de carburant. Utilisation de votre bouteille de carburant, remplir le réservoir de carburant de votre véhicule et fermer solidement le réservoir de carburant. Maintenant bloquer le tuyau d'échappement avec votre doigt et tirez le cordon de démarrage d'un couple de fois. Le moteur va maintenant tourner (mais pas réellement commencer) et la pompe à carburant va aspirer le carburant dans la conduite de carburant. Continuez à tirer le cordon de démarrage jusqu'à ce que les flux de carburant dans le carburateur.

3 Attachez l'allumeur lueur sur la bougie de préchauffage. Maintenez l'allumeur luminescente en toute sécurité en place et tirer sur le cordon de démarrage avec des mouvements courts mais rapides. En fonction de l'état du moteur, il peut commencer immédiatement ou nécessiter plusieurs tentatives. Si vous ne parvenez pas après quelques essais, demandez à un spectateur pour pousser doucement la manette des gaz sur l'émetteur pendant que vous êtes en tirant le cordon.

4 Une fois que le moteur est en marche, relâchez le cordon et retirez lentement l'allumeur luminescente. Appliquer papillon doux pour garder le moteur en marche pour la première minute, après quoi il se réchauffe suffisamment pour fonctionner sur son propre sans application d'étranglement. S'il cale même après l'échauffement, augmenter légèrement la vitesse de ralenti.