L'hélicoptère Blade 400 modèle radiocommandé est le métier d'un passionné, conçu pour l'intermédiaire d'opérateurs avancés. Il est un puissant hélicoptère propulsé électrique avec de longs rotors et est capable de vol rapide et acrobaties aériennes extrêmes. Voici quelques conseils à garder à l'esprit quand on vole ce modèle.
Simulation
Comme un métier de niveau amateur, la lame 400 est coûteuse et peut être facile à endommager. Les programmes de simulation tels que la libre Volant Model Simulator peuvent vous aider à pratiquer des petits pains et d'autres techniques aériennes avant de risquer la sécurité de votre lame 400. Plus des programmes avancés, tels que le RealFlight R / C Simulator, peuvent être adaptés pour répondre exactement aux capacités de votre lame 400 . Utilisez ces programmes pour apprendre les limites de votre métier avant de prendre vers le ciel. Lorsqu'il est pris au sérieux, les simulateurs vous permettra de pousser votre modèle aux extrêmes sans risque de dommages ou coûts de remplacement lourdes.
Les premiers tours
La lame 400 est un hélicoptère 3D qui a des commandes pour la gamme complète de mouvement. Il est possible d'effectuer de nombreux tours avec cet hélicoptère qui semblent facile en raison de l'agilité et la puissance de l'engin. Pour commencer, le bâton à exploits simples qui ne mettent pas votre héli ou spectateurs à risque. Essayez tourner autour des objets, plus ou moins, et de côté ou de la queue en plane. Des techniques plus avancées précoces feront usage de tous les six canaux de la lame 400 pour le mouvement. Vous pouvez voler deux chiffre huit horizontales et verticales pour un défi dès que vous obtenez une idée de la puissance de ce modèle d'hélicoptère.
acrobaties extrêmes
Comme vous gagnez la maîtrise des héli, passer à des techniques plus risqués. Ceux-ci comprennent décrochage tourne, les boucles et les roll-ins. Testez-vous sur stalle tourne dans les zones où il y a peu d'arbres et d'autres obstacles qui pourraient endommager votre lame 400. Pour effectuer un virage de décrochage, maintenir votre niveau d'artisanat et de monter rapidement. En utilisant le rotor de queue au niveau du sommet de la montée; où il commence à caler, tourner l'engin afin qu'il soit face au sol. Les commandes d'ascenseur peuvent ensuite être utilisés pour stabiliser l'hélicoptère comme il commence à tomber, complétant le tour et reprendre un vol de niveau dans la direction opposée. Les boucles sont similaires, mais au lieu de retourner en vol en palier, la montée initiale est terminée. Rolls utilisent les plateaux cycliques et des rouleaux cycliques à la banque l'hélicoptère dur et lui permettre de tire-bouchon en vol. Tous ces éléments sont des techniques avancées qui peuvent créer beaucoup de risque pour l'hélicoptère et ceux sur le terrain. Ils ne devraient être tenté une fois que vous avez maîtrisé les premières astuces et avez utilisé les simulateurs pour obtenir une bonne idée de la façon dont votre métier va réagir à vos mouvements. Comme pour tous les vols, veiller à ce que les spectateurs et les biens ne seront pas lésés.