Construire un modèle de travail du Stirling moteur peut être fait dans votre propre cuisine avec quelques fournitures simples. Ce moteur à combustion externe fonctionne au gaz chauffé. En suivant ces instructions, vous pouvez créer votre propre modèle de travail en deux heures environ.
Instructions
Comment faire un moteur Stirling
1 D'abord, vous allez créer le plongeur ou piston pour votre moteur Stirling. Prenez un de vos canettes d'aluminium et couper le haut et le bas. Ensuite, couper la boîte de haut en bas de sorte que vous pouvez rouler dans un cylindre. Le cylindre que vous faites doit correspondre à l'intérieur d'une boîte en aluminium avec seulement un jeu de 2 mm. Couper ce cylindre de sorte qu'il est seulement 1-1 / 4 "en hauteur Utilisez Super Glue pour coller le cylindre;. Tour du métal devrait être d'environ 10 mm de largeur pour adapter correctement.
Ensuite, couper deux cercles sur les extrémités mis au rebut de votre boîte qui est adaptée à chaque extrémité du cylindre, de sorte qu'il est complètement étanche. Collez les extrémités en place.
2 Créez votre diaphragme suivante en la coupant du fond du ballon de sorte qu'il conserve une forme de plat et peut adapter à l'intérieur d'une boîte en aluminium.
3 Pour rendre votre récipient sous pression, couper le fond d'une boîte en aluminium de sorte qu'il est d'environ 1 "de hauteur. Percez un 1/8" trou dans le centre. Le côté plat du fond de la boîte doit faire face vers le bas. Utilisez l'époxy RTV d'apposer un "morceau de tube de cuivre sur le trou 1/8.
Maintenant, couper un plat ½ "carré sur un de vos morceaux jetés du can. Utilisation de l'épingle droite, mettez un trou dans le centre de la place. La broche de quilting devrait être en mesure de glisser à travers ce trou sans se déplacer latéralement. Epoxy ce carré avec JBweld appliqué avec un cure-dent pour la partie supérieure du tube de cuivre.
Utilisez le JBweld et époxy le carré de métal directement sur le trou dans le fond en aluminium avec le côté plat encore vers le bas et loin de la tuyauterie en cuivre.
Utilisez des morceaux de Scotch Tape et Super Glue pour maintenir les pièces métalliques, comme ils sèchent.
4 Votre vilebrequin est la prochaine chose que vous ferez. Prenez le fil cintre et ouvrez-le de sorte qu'il est droit. Travailler de gauche à droite, le plier de sorte que la première section est droite (environ 4 "), puis plier un angle de 90 degrés vers vous. Un pouce de ce virage, faire un autre angle de 90 degrés de sorte que le fil passe maintenant vers le bas. 1 pouce de ce virage, mettre un autre angle de 90 degrés de sorte que le fil est en cours d'exécution à nouveau vers la droite. Un pouce de ce virage, placer un autre angle de 90 degrés de sorte que le fil est en cours d'exécution vers le haut. Un pouce de ce virage, faire une autre 90- angle de degrés de sorte que le fil est en cours d'exécution loin de vous et, enfin, placer un dernier angle de 90 degrés de sorte que le fil est en cours d'exécution à droite. Coupez le fil de sorte que la dernière section en cours d'exécution à la droite est d'environ 4 "de long.
5 Pour rendre les supports de vilebrequin, coupez quatre 1-1 / 2 "x 4" morceaux d'une canette en aluminium. Collez deux morceaux ensemble avec JBweld pour faire un support rigide - faire cela pour chaque côté de sorte que vous avez deux raidies supports. Percez un trou juste assez grand pour passer le vilebrequin par l'intermédiaire d'environ ½ "de chaque extrémité.
6 Prenez vos deux CD et les coller ensemble de sorte que les côtés brillants sont éteintes.
Prenez vos deux pennies et percer un trou dans le centre de chaque assez grand que votre vilebrequin peut passer à travers. Collez un sou sur les centres de vos CD sur chaque face. Ceci est votre volant.
7 Maintenant, prenez le déplaceur que vous avez fait et utiliser l'époxy RTV pour coller la goupille de quilting dans le centre. Insérez cela, côté plat vers le bas, dans votre récipient sous pression. La broche doit tenir hors du trou d'environ 2½ "et le plongeur doit être en mesure de se déplacer librement à l'intérieur du navire. Collez cet ensemble vers le haut pour le navire. Laissez la colle réglée, puis plier un 5/16" section de la broche (et non sur la plaque) dans un angle de 90 degrés.
8 Percez un trou de ¼ "dans le côté du PVC de sorte que le tube de cuivre peut adapter. Epoxy le tube de cuivre sur le bouchon en PVC avec JBweld. L'extrémité du tube qui est attaché à la rondelle plate doit être placé dans un trou le côté de votre récipient sous pression et époxy cela en place.
9 Maintenant, vous pouvez mettre tous les morceaux de votre moteur Stirling ensemble. Couper le haut une autre aluminium peut alors que le reste est bidon 3-1 / 2 "de haut. Ceci est appelé votre foyer. Percez un petit trou dans le fond du foyer, centre du fond du foyer dans le centre du bois pièce et utiliser la vis à bois pour fixer les deux (mettre la vis dans le trou que vous avez un coup de poing).
Mettez ½ "de plâtre de Paris dans le fond de votre foyer, assurez-vous que le haut du plâtre est même niveau. Quand le plâtre de Paris a séché, couper une fente dans le côté de votre foyer assez grand pour que vous puissiez glisser le thé léger bougie à travers et sur le fond de plâtre.
Pousser l'ensemble de récipient sous pression dans la partie supérieure de la chambre de combustion d'un ¼ ".
dix Placer le volant sur la manivelle, puis d'utiliser de petits morceaux de la tubulure thermorétrécissable de chaque côté du volant d'entretoises entre la manivelle et les supports. Plier l'extrémité de la manivelle de 90 degrés. Installer la manivelle dans les trous de support. Époxy les supports du côté de la cuve sous pression. Les trous dans les supports doivent être d'environ 2,5 pouces au-dessus de la partie supérieure du récipient sous pression.
Super Glue le diaphragme en caoutchouc sur le bouchon en PVC de sorte qu'il est étanche à l'air, mais mal ajusté. Utilisation de votre fil d'aluminium rigide, enrouler une extrémité autour de la manivelle et coller l'autre au centre de la membrane, ce qui rend le fil suffisamment long pour que lorsque vous tournez la manivelle, il tire le diaphragme, mais ne le rend pas tendu. Utilisez un autre morceau de fil et enrouler une extrémité autour de la manivelle et l'autre autour du plongeur.
11 Enfin, allumer la bougie lumière de thé et de l'insérer dans le récipient sous pression. Verser une petite quantité d'eau sur la partie supérieure du récipient. Attendez environ une minute et tourner la manivelle. Le moteur va commencer à courir et prendre en charge la motion de vous.
Conseils et avertissements
- Pour tester votre piston déplaceur pour vous assurer qu'il est étanche à l'air, après que la colle a durci, plonger le cylindre dans l'eau. Si vous voyez des bulles d'air, le cylindre fuit; démonter et refaire le cylindre jusqu'à ce qu'il soit étanche à l'air.
- Toujours utiliser l'équipement de sécurité approprié (lunettes de sécurité, gants) lors de la coupe metal.Make que vous travaillez dans un endroit bien ventilé due à des vapeurs toxiques potentiels de la colle et de l'époxy.