turbine électrique (EDF) avions radio-commandés sont amusants à piloter et à travailler à l'extérieur les mêmes principes aérodynamiques que d'autres avions radio-commandés. Ces plans sont rapides et agiles, mais ont besoin d'un peu de temps supplémentaire pour accélérer après le lancement. Suivez ces conseils et vous serez sur votre chemin pour profiter de l'un des aspects les plus passionnants de vol radio-commandé.
Instructions
1 L'équilibre de votre avion à son centre de gravité. Le centre d'information de gravité se trouve sur vos plans ou dans le manuel des plans d'instruction. Utilisez la batterie de l'avion pour changer le point d'équilibre.
2 Marcher environ 100 pieds de votre avion avec l'émetteur et le récepteur sous tension et l'antenne rétractée. Assurez-vous que toutes les surfaces de contrôle se déplacent librement et sans sautillement. Demandez aux autres pilotes quelles fréquences qu'ils utilisent et utilisent un autre. Ne pas avoir 2 émetteurs de même fréquence mis sous tension en même temps.
3 Tenez votre avion au-dessus de votre tête et le lancer. Donnez le plan une forte toss avec le nez pointant légèrement vers le haut. Il est préférable si cela est fait à partir d'un début de course dans le vent. Avoir la manette des gaz à environ 80 pour cent du maximum d'éviter le plan de rotation après son lancement.
4 Laissez votre avion pour prendre de la vitesse de l'air avant de déplacer les surfaces de contrôle. L'avion va probablement perdre un peu d'altitude avant qu'il accumule la vitesse. Une fois que vous voyez votre début d'avion pour accélérer, vous pouvez lui donner un peu d'ascenseur et le gain d'altitude.
5 Pilote l'avion à une altitude confortable et décélérer à environ la moitié des gaz. Utilisez votre émetteur trims pour ajuster le vol de votre avion il est donc niveau et ne roule pas à l'un ou l'autre côté.
Conseils et avertissements
- Ne pas avoir peur de demander un pilote expérimenté pour help.Most FED voler vite. Assurez-vous que vous avez beaucoup de room.Be patient après le plan est lancé et lui permettre de accelerate.Add graphiques à votre plan pour vous aider à trouver le plan dans le sky.You aura besoin de temps pour purger la vitesse avant l'atterrissage de votre avion EDF. Assurez-vous que vous prévoyez pour cela.
- Ne jamais piloter un avion qui ne sont pas correctement balanced.Never voler près des lignes électriques.