Comment tester un moteur électrique non-fonctionnement

July 14

Comment tester un moteur électrique non-fonctionnement


Un moteur électrique est un dispositif simple - il n'y a que peu de choses qui peuvent mal se passer. L'électricité entre dans le moteur et interagit avec un champ magnétique pour tourner un arbre central. Soit il y a une liaison mécanique qui empêche l'arbre de tourner - souvent causée par une chute ou cogner le moteur - ou l'électricité ne peut pas interagir avec le champ magnétique. Les problèmes électriques sont presque toujours causés par un problème avec les brosses ou les enroulements. Il n'y a que deux choses qui peuvent aller mal avec l'enroulement; il est à court ou ouvert.

Instructions

1 Utilisez une paire de pince-étau pour faire tourner l'arbre. Si vous ne pouvez pas tourner à la main, vous aurez besoin de vérifier les roulements. Si elles ne sont pas le problème, le moteur est ruiné et vous aurez besoin de le remplacer.

2 Examinez les roulements. Si elles sont endommagées, les remplacer. Si elles sont sèches, les graisser. Si l'arbre ne tourne toujours pas, après cela, le moteur doit être remplacée.

3 Zero-ajuster le compteur avant de vérifier un moteur non-fonctionnement dont l'arbre peut être tourné à la main. Tenir les sondes fermement avec votre main gauche tout en tournant le bouton zéro régler avec votre main droite, jusqu'à ce que l'aiguille pointe vers zéro. S'il n'y a pas ajuster à zéro le bouton, l'appareil est auto-réglage.

4 Maintenir les sondes de l'appareil fermement sur les deux fils allant au moteur. Si le compteur indique moins de 400 ohms, les enroulements sont en court-circuit et le moteur doit être remplacé. Si la lecture est plus de 100.000 ohms, les brosses doivent être vérifiés.

5 Placez la sonde d'un mètre sur la base d'une brosse et l'autre sur l'anneau de la brosse est en contact avec. Si la lecture est inférieure à 400 volts, la brosse est OK, sinon il doit être remplacé. Les deux brosses doivent être vérifiés. Si les balais sont OK, mais il est la lecture de plus de 100.000 ohms dans le moteur, le moteur doit être remplacé.

Conseils et avertissements

  • Vous devez zéro ajuster le compteur chaque fois que vous prenez une lecture. Si la lecture de la brosse est élevée, vous pourriez être en mesure de récupérer le moteur en remplaçant les brosses.
  • Lors du test, assurez-vous que la sonde ne touche que ce que vous testez ou le courant de test de la batterie de compteurs pourriez prendre deux chemins parallèles - l'un à travers ce que vous voulez tester et l'autre par quelque chose d'autre. Toucher les deux sondes avec vos mains tout en prenant une lecture rend votre corps l'une des branches d'un chemin parallèle.