Comment régler un Tamiya Terra Crusher

October 20

Comment régler un Tamiya Terra Crusher


Offrant la puissance et muscles nécessaires pour hors-route action à couper le souffle, le Tamiya Terra Crusher est une centrale électrique du camion monstre chaos. Mais, au volant de votre véhicule tout droit sorti de la boîte ne va pas vous accorder le plus qu'elle a à offrir. Apprendre à affiner et d'ajuster les composants de votre Tamiya Terra Crusher assure que vous ressentez rien, mais une performance optimale.

Instructions

Ajuster Maj Transmission

1 Retirer le joint en caoutchouc du boîtier de transmission. Il est situé sur la partie supérieure de la boîte, à côté du réservoir de carburant.

2 Retirez le couvercle du pignon droit en dévissant les vis de fixation, puis retirez-le du boîtier de transmission afin d'exposer l'engrenage droit à l'intérieur. Tournez la roue droite manuellement jusqu'à ce que le trou de réglage de la cloche d'embrayage en aluminium est visible à travers le trou dans le carter de transmission, puis tourner les disques de frein pour aligner le trou avec la vis de réglage.

3 Utilisez la clé Allen pour tourner la vis de réglage; tourner dans le sens de retarder le point de passage, ou vers la gauche pour avancer. Faire des ajustements supplémentaires, et tourner la vis pas plus de 15 degrés à la fois.

Régler le Carburateur

4 Utilisez un tournevis pour tourner le carburateur dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec le moteur, puis desserrer 3 1/3 tourne vers la gauche pour retourner aux réglages d'usine.

5 Tourner l'aiguille de réglage du carburateur 1/2 tour vers la gauche pour Richen le mélange de carburant. Ceci est un cadre sécuritaire, car elle permet de conserver la fraîcheur du moteur. Vous pouvez tourner l'aiguille plus à Richen encore le mélange, mais cela va dégrader la réponse du moteur du véhicule. Une fumée épaisse bleue suintant de l'échappement est un bon indicateur que vous utilisez un mélange riche.

6 Tourner l'aiguille de réglage du carburateur vers la droite pour appuyer le mélange de carburant (ce qui signifie qu'il ya proportionnellement plus d'air que de carburant dans le moteur). Un mélange pauvre va surchauffer le moteur, ce qui se traduira par une perte de puissance; cependant, un mélange légèrement plus maigre fournira une réponse plus rapide du véhicule. Arrêtez penchant le combustible une fois qu'il ya peu de fumée bleue crachant des gaz d'échappement; si aucune fumée est visible, Richen immédiatement le mélange, comme vous pouvez endommager un moteur en exécutant trop maigre.

Conseils et avertissements

  • Ne pas faire tourner votre moteur trop pauvre car il surchauffe, qui peut entraîner des dommages permanents et une garantie annulé.