L'énergie éolienne a commencé à devenir un élément central de la stratégie d'énergie alternative, avec des champs de turbines tournant un peu partout dans le monde à la fois sur terre et sur mer. Bien que ce qu'ils font peut sembler très compliqué, l'idée de base est en fait très simple et implique tous les composants qui travaillent ensemble pour alimenter un générateur pour produire de l'électricité.
Blades
Les lames sont sans doute la partie la plus importante de la turbine et les parties qui forment l'hélice. Ceux-ci capturent le vent provoquant la rotation du rotor. les aubes de turbine modernes sont faits d'aluminium et des matériaux composites; auparavant, ils étaient en acier qui était trop lourd pour être efficace. La taille et le matériau de maquillage varie selon le climat où les turbines seront. La taille des lames varie en fonction de la force du vent. Si les vents dans un certain endroit sont toujours forte, puis des lames plus petites sont nécessaires. Le plus grand actuellement en cours d'utilisation sont à environ 50 mètres de long.
Rotor
Le rotor est la partie centrale de l'hélice et est fixé par l'intermédiaire d'un axe libre en rotation au générateur qui produit de l'électricité. La taille du rotor dépend entièrement de la longueur et du poids des pales qu'elle doit supporter. Il a une vitesse de rotation optimale intégré qui est spécifié en fonction de la vitesse moyenne du vent pour assurer les lames ne tournent pas trop lentement ou trop vite.
Yaw Motor
Comme le vent n'a pas toujours venir de la même direction, il est important pour la turbine pour être en mesure de se déplacer pour faire face au vent. Le moteur de lacet est situé juste en dessous de la partie horizontale de la turbine en haut et est utilisée pour faire tourner l'hélice vers le vent. L'emplacement et la conception du moteur varie entre les fabricants de turbines. Certaines turbines ont également une commande d'inclinaison qui modifie la position verticale des lames. Ceci est le plus souvent trouvé sur les turbines où la vitesse du vent varie largement de sorte que les lames peuvent être positionnées de telle sorte qu'ils sont presque horizontale au sol. Ceci est un système de protection pour arrêter les lames tourner trop vite.
Low-Speed Shaft et Gear Box
L'arbre à faible vitesse et la boîte de vitesses sont situés derrière les pales et le rotor et régulent, dans une certaine mesure, à quelle vitesse la turbine tourne réellement. Si les pales tournent trop vite, ils ne sont pas efficaces pour produire de l'énergie, de sorte que l'arbre à basse vitesse est conçu pour seulement faire un certain nombre de rotations par minute, en fonction du réglage de la boîte de vitesses. Par exemple, si le vent est faible, la boîte de vitesses sera dans un engrenage bas permettant aux lames de tourner librement. Dans un temps très venteux, la boîte de vitesses est dans un engrenage élevé de sorte que les lames ne tournent pas trop vite. L'arbre à basse vitesse est réalisé en acier de haute qualité et la boîte de vitesses à partir d'une variété de métaux et de composites.
Haute vitesse d'arbre et Générateur
La boîte de vitesses est relié à l'arbre à haute vitesse par l'intermédiaire d'un rouage. Ceci à son tour est relié au générateur, qui transforme la rotation des pales causées par le vent en électricité. L'arbre à grande vitesse est réalisé en acier de haute qualité et le générateur à partir d'une variété de métaux et de composites.