Dans l'aviation, tant AGL et MSL sont des mesures d'altitude et sont très importants pour les avions. L'abréviation AGL signifie le niveau du sol ci-dessus. MSL fait référence au niveau moyen de la mer. Les pilotes utilisent ces deux mesures à différents moments au cours d'un vol; les mesures sont vitales pour les pilotes de voler un cap et atterrir en toute sécurité.
Au-dessus du niveau du sol
Une mesure AGL détermine la hauteur au-dessus du sol. Cette mesure change à mesure que la topographie des changements de la terre, quand un avion vole au-dessus. Par exemple, si un avion vole un cours stable à 10.000 pieds au-dessus du niveau du sol d'abord, puis un 10.000 pieds de haute montagne ferait l'AGL 0 lorsque les deux objets sont réunis. Dans ce scénario, le MSL ne changerait pas.
Median niveau de la mer
Une mesure MSL se réfère à l'altitude ou de la hauteur au-dessus de la hauteur moyenne des océans et des mers. Un MSL est un point pour les élévations de référence. Le calcul du MSL est dérivé d'observations des marées et des variations saisonnières sur une période de 19 ans pour arriver à la MSL moyenne. Un avion qui vole à 10.000 pieds MSL et reste le niveau va enregistrer comme voler à 10.000 pieds MSL - peu importe les changements de terrain au-dessous du pilote.
Importance
Il est très important pour les pilotes de savoir quel élévation mesure sera guider l'avion. Parachutistes doivent connaître la mesure AGL de la zone ils sautent de. Si le parachutiste utilise le MSL, le sol peut être beaucoup plus proches qu'ils anticipent.
Application
Les pilotes utilisent les altimètres, qui mesurent l'AGL, lorsque l'aéronef volent relativement faibles hauteurs et en venant pour un atterrissage dans un aéroport. Mais comme l'avion augmente en altitude, la lecture de l'altimètre deviennent de moins en moins précis. Une fois que l'avion atteint l'altitude de transition, l'avion commence à utiliser le MSL ainsi que des lectures de pression d'air pour maintenir le vol en palier.